Cẩu thuyền lên bờ tránh bão số 4

(PLO)- Tại thời điểm này, nhiều ngư dân ven biển Quảng Bình đang khẩn trương đưa tàu thuyền neo đậu vào nơi an toàn, nhiều xe cẩu được huy động đưa thuyền lên bờ né bão.

Bão số 4 dự báo sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tỉnh Quảng Bình, các ngư dân ven biển của tỉnh đang rốt ráo di chuyển tàu đến nơi an toàn.

Người dân sử dụng xe cẩu đưa tàu thuyền lên bờ tránh bão. Ảnh: T.ANH

Vào sáng nay, thời tiết tại tỉnh Quảng Bình có mưa vừa, trên các con đường nội thành Đồng Hới, người dân đang tích cực phát quang cây xanh

Tại cửa biển Nhật Lệ các ngư dân đang khẩn trương đưa tàu thuyền neo đậu nơi an toàn. Nhiều xe cẩu đã di chuyển đến khu vực gần cửa biển để cẩu thuyền lên bờ.

Nhiều người dân phát quanh cây quanh nhà. Ảnh: T.ANH

Theo báo cáo nhanh của Chi cục Phòng, chống thiên tai khu vực miền Trung - Tây Nguyên, tính đến 7 giờ sáng nay đã có trên 24.000 tàu với 106.000 lao động thuộc các địa phương từ Quảng Bình đến Bình Định vào nơi neo đậu, tránh trú bão số 4 an toàn.

Hiện vẫn còn trên 3.200 tàu thuyền với khoảng 28.500 lao động đang hoạt động trên biển; trong đó hoạt động trong khu vực nguy hiểm có 239 tàu với hơn 1.300 lao động.

Trước những diễn biến phức tạp của bão số 4, một số địa phương tại khu vực miền Trung đã có lệnh nghiêm cấm tàu thuyền ra khơi; đồng thời tiếp tục thông báo, kêu gọi các chủ phương tiện nhanh chóng vào bờ, thoát ra khỏi khu vực nguy hiểm, tìm nơi trú tránh an toàn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.