Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ tiếp tục ngập, hạn chế phương tiện lưu thông

(PLO)- Nước lũ trên các sông tiếp tục lên cao gây ngập cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, cửa ngõ phía Nam của Hà Nội.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Khoảng 9 giờ, sáng 11-9, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ tiếp tục bị ngập nước trở lại, với mực nước khoảng 40-50cm ở hai chiều. Lực lượng cảnh sát giao thông đang thực hiện điều tiết một số phương tiện ô tô có gầm thấp lưu thông về hướng quốc lộ 1.

Theo đó, người dân có thể chọn lộ trình để đi qua đoạn ngập nước như sau: Phương tiện đi từ Hà Nội chạy thẳng vào quốc lộ 1A, sau đó đi vào cao tốc tại nút giao Thường Tín. Phương tiện từ các tỉnh phía Nam vào Hà Nội thì ra ở nút giao Vạn Điểm (Km204, huyện Thường Tín) hoặc nút giao Thường Tín (Km193).

Nước ngập trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Ảnh: CTV

Thực tế, nước tràn lên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ bắt đầu từ sáng 10-9, tại Km 191+200 thuộc địa bàn xã Văn Bình, huyện Thường Tín, với độ sâu 50 - 60cm, chiều dài khoảng 200m ở tất cả các làn. Tuy nhiên, đến trưa cùng ngày nước rút các phương tiện lưu thông bình thường.

Theo đánh giá của cơ quan chức năng, nguyên nhân nước tràn lên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ do nước lũ tại hạ lưu các sông dâng cao, lượng mưa trong khu vực lại lớn khiến việc tiêu thoát chậm. Vì vậy, giải pháp thoát nước cục bộ tại chỗ khó thực hiện.

Hiện lực lượng chức năng đang điều tiết giao thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Hiện lực lượng chức năng đang điều tiết giao thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ tại trạm thu phí. Ảnh: CTV

Theo lãnh đạo BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ, việc cao tốc ngập nước được xem là “lịch sử”, bởi từ trước đến nay tuyến chưa bao giờ bị ngập.

Trước tình hình trên, chiều 10-9, lãnh đạo Cục Đường bộ đã trực tiếp kiểm tra và đề nghị nhà đầu tư cần nghiên cứu, đánh giá tổng thể khả năng thoát nước của công trình. Trường hợp phải giải quyết thoát nước tổng thể của khu vực phải rốt ráo làm việc với địa phương.

Trước mắt, Cục Đường bộ yêu cầu nhà đầu tư nghiên cứu bổ sung công trình thoát nước, nghiên cứu khả năng tiêu thoát nước nhờ các trạm bơm cưỡng bức của địa phương. Trường hợp không giải quyết được ngập, nhà đầu tư nghiên cứu cải tạo công trình bằng việc nâng cao độ nền đường một số đoạn thiết yếu.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.