Cảnh sát ghi hình xử phạt vi phạm giao thông như thế nào?

(PLO)- Ngày 29-3, Phòng Cảnh sát Giao thông Đường bộ và Đường sắt (PC67) Công an TP.HCM cho biết thời gian qua Công an TP đã áp dụng những phương tiện kỹ thuật để xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông qua hình ảnh. Trong đó có xử phạt lỗi dừng, đậu xe không đúng nơi quy định qua camera, hình ảnh.

Trung tá Phạm Công Danh - Đội trưởng Đội chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông (PC67), cho biết lực lượng CSGT sẽ sử dụng camera cố định được lắp đặt tại các giao lộ và sử dụng cả camera di động để tuần tra giám sát trên khắp tuyến đường, cộng với các máy đo tốc độ tự động được lắp đặt ở một số vị trí cố định trọng điểm.

Cảnh sát ghi hình xử phạt vi phạm giao thông như thế nào? ảnh 1
Đội CSGT Bến Thành đi ghi hình ảnh xe dừng, đậu sai quy định trên đường Võ Văn Kiệt.

Cảnh sát ghi hình xử phạt vi phạm giao thông như thế nào? ảnh 2
Các hình ảnh camera ghi được. Ảnh: LÊ THOA

Đối với lỗi dừng, đậu xe không đúng nơi quy định, Trung tá Danh cho biết diện tích giao thông ở TP rất hẹp, hiện nay chưa có bãi đậu xe hợp lý cho các phương tiện có nhu cầu, nên việc việc dừng đậu ở nơi có biển cấm gây nên tình trạng chiếm dụng một lượng lớn diện tích, gây tình trạng ùn ứ giao thông diễn ra thường xuyên.

Do đó biện pháp xử phạt vi phạm giao thông qua hình ảnh bằng cách ghi lại hình ảnh trên đường, chủ yếu là các vi phạm liên quan: Ô tô dừng đậu nơi biển cấm chiếm dụng lòng lề đường, để xe dưới lòng đường, quá tốc độ, các phương tiện không chấp hành tín hiệu giao thông khi đèn đỏ...

Theo đó, các bước xử phạt vi phạm qua hình ảnh gồm: CSGT sẽ tổ chức ghi hình và hệ thống tự động sẽ nhận diện biển số, có phiếu báo vi phạm đối với phương tiện, từ phương tiện thì truy nguyên chủ sở hữu sau đó lập một hồ sơ phiếu báo xác lập vi phạm và in kèm thông báo vi phạm để gửi cho chủ sở hữu.

Thông báo đó sẽ được chuyển đến công an phường/ xã/ thị trấn để chuyển tới chủ sở hữu. Khi chủ sở hữu nhận được thông báo vi phạm thì trong vòng 10 ngày đến 30 ngày sẽ phải tới trụ sở của Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ và đường sắt (PC67) Công an TP.HCM để nộp phạt.

Địa chỉ trụ sở xử lý nằm ở 52-54 Nguyễn Khắc Nhu, phường Cô Giang, quận 1. Khi đến cán bộ CSGT sẽ mở máy tính, trưng ra hình ảnh vi phạm, sau khi chủ phương tiện đồng ý với vi phạm thì CSGT mới lập biên bản và ra quyết định cho chủ phương tiện đến kho bạc nộp, sau đó quay lại trụ sở CSGT trình hóa đơn.

Cảnh sát ghi hình xử phạt vi phạm giao thông như thế nào? ảnh 3
Phòng ghi nhận toàn bộ hình ảnh qua các camera tại PC67. Ảnh: LÊ THOA

Cảnh sát ghi hình xử phạt vi phạm giao thông như thế nào? ảnh 4
Lực lượng CSGT PC67 coi lại các hình ảnh ghi nhận được. Ảnh: LÊ THOA

Cảnh sát ghi hình xử phạt vi phạm giao thông như thế nào? ảnh 5
Và nhận các cuộc gọi thông báo vi phạm. Ảnh: LÊ THOA

Cảnh sát ghi hình xử phạt vi phạm giao thông như thế nào? ảnh 6
Phòng lập hồ sơ xử lý tại PC67. Ảnh: LÊ THOA

Cảnh sát ghi hình xử phạt vi phạm giao thông như thế nào? ảnh 7
Các chủ sở hữu đến làm việc nguội tại Đội CSGT Bến Thành. Ảnh: LÊ THOA

Trong năm 2015, PC67 đã tác nghiệp ghi hình được 42.500 trường hợp vi phạm, trong đó có 6.195 trường hợp đã đến thực hiện quyết định xử phạt. Riêng trong 4 tháng đầu năm 2016, PC67 đã tác nghiệp ghi hình và tiếp xúc hoàn thiện 12.900 trường hợp vi phạm giao thông, trong đó có 3.763 trường hợp đến thực hiện quyết định xử phạt.

Sáng cùng ngày, Đội CSGT Bến Thành cũng đã tiến hành ghi hình tại một số con đường trên địa bàn phường như Nguyễn Huệ, Võ Văn Kiệt,... đối với những xe ô tô dừng, đậu không đúng nơi quy định để sau đó có biện pháp xử lý.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.