Cần Thơ đã bố trí người thay giám đốc của 3 Trung tâm đăng kiểm vừa bị bắt

(PLO)- Hiện trên địa bàn TP Cần Thơ có bảy trung tâm đăng kiểm xe cơ giới với tổng số 31 đăng kiểm viên, trong đó, có 14 đăng kiểm viên bậc cao.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 3-3, nguồn tin của PLO cho biết lãnh đạo Công ty CP kỹ thuật Cát Tường An Khánh đã chấm dứt hợp đồng lao động đối với ông Châu Ngọc Ý (38 tuổi, ngụ TP Cần Thơ) theo nguyện vọng cá nhân.

Công ty đã bổ nhiệm người khác phụ trách Trung tâm để đảm bảo tính pháp lý cho đơn vị hoạt động bình thường.

Lãnh đạo Công ty CP kỹ thuật Cát Tường An Khánh đã chấm dứt hợp đồng lao động đối với ông Châu Ngọc Ý và đã bổ nhiệm người khác thay thế. Ảnh: CHÂU ANH

Lãnh đạo Công ty CP kỹ thuật Cát Tường An Khánh đã chấm dứt hợp đồng lao động đối với ông Châu Ngọc Ý và đã bổ nhiệm người khác thay thế. Ảnh: CHÂU ANH

Ông Ý là giám đốc của ba Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 6502D, 6504D và 6506D vừa bị Công an TP Cần Thơ khởi tố, bắt tạm giam vì liên quan đến các sai phạm trong hoạt động đăng kiểm.

Cùng bị khởi tố, bắt tạm giam với bị can Ý còn có bị can Nguyễn Sĩ Hùng (43 tuổi, ngụ tỉnh Bến Tre, chủ DNTN sửa chữa ô tô Phú Hưng). Cả hai bị can này bị bắt tạm giam để điều tra tội nhận hối lộ, quy định tại điều 354 BLHS năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).

“Hiện ba Trung tâm này (Trung tâm 6502D, 6504D và 6506D) vẫn đang hoạt động bình thường” - nguồn tin cho biết thêm.

Theo một lãnh đạo Sở GTVT TP Cần Thơ, hiện trên địa bàn TP Cần Thơ có tổng số bảy trung tâm với 10 dây chuyền đăng kiểm hoạt động, tổng số 31 đăng kiểm viên, trong đó, có 14 đăng kiểm viên bậc cao.

Nhờ làm tốt công tác động viên, các đăng kiểm viên ở hai Trung tâm thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ đều quyết tâm, cố gắng làm việc phục vụ tốt nhu cầu kiểm định của người dân và doanh nghiệp. Ảnh: CHÂU ANH

Nhờ làm tốt công tác động viên, các đăng kiểm viên ở hai Trung tâm thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ đều quyết tâm, cố gắng làm việc phục vụ tốt nhu cầu kiểm định của người dân và doanh nghiệp. Ảnh: CHÂU ANH

Trong số các Trung tâm đang hoạt động trên địa bàn TP, có hai Trung tâm do Sở GTVT TP quản lý, là Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 6501S (tọa lạc trong khu công nghiệp Trà Nóc) và Chi nhánh Trung tâm kiểm định kỹ thuật phương tiện thiết bị thủy bộ Cần Thơ 6502S (tọa lạc tại phường Hưng Thạnh, quận Cái Răng).

“Sau khi xảy ra các vụ việc nhiều cán bộ, đăng kiểm viên ở các tỉnh, thành vướng lao lý, thật sự tâm lý của đăng kiểm viên cũng có hơi lo lắng. Tuy nhiên, được sự động viên của lãnh đạo Sở và lãnh đạo Trung tâm, đến nay các đăng kiểm viên đều quyết tâm, cố gắng làm việc phục vụ tốt nhu cầu kiểm định của người dân và doanh nghiệp” - một lãnh đạo Sở GTVT TP Cần Thơ nói.

Cũng theo lãnh đạo Sở GTVT TP Cần Thơ, hai Trung tâm đăng kiểm thuộc Sở hiện không xảy tình trạng ùn ứ phương tiện. Vì hiện nay chưa vào cao điểm của chu kỳ kiểm định, nên lượng phương tiện kiểm định tại các đơn vị còn khá ít, không xảy ra tình trạng dồn xe.

Như PLO thông tin, qua công tác nắm tình hình kết hợp triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, Công an TP Cần Thơ đã phát hiện dấu hiệu sai phạm liên quan đến công tác kiểm định tại các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 6502D, 6504D và 6506D (thuộc Công ty CP kỹ thuật Cát Tường An Khánh). Từ đó, đã báo cáo Giám đốc Công an TP Cần Thơ để tiến hành điều tra xác minh làm rõ.

Công an TP Cần Thơ thực hiện tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam đối với bị can Châu Ngọc Ý, cựu giám đốc của ba Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 6502D, 6504D và 6506D để tiếp tục điều tra tội nhận hối lộ. Ảnh: HẢI DƯƠNG

Công an TP Cần Thơ thực hiện tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam đối với bị can Châu Ngọc Ý, cựu giám đốc của ba Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 6502D, 6504D và 6506D để tiếp tục điều tra tội nhận hối lộ. Ảnh: HẢI DƯƠNG

Đến ngày 17-2, Cơ quan CSĐT Công an TP Cần Thơ tiến hành khám xét khẩn cấp đối với các Trung tâm trên và thu giữ nhiều hồ sơ, tài liệu, dữ liệu điện tử liên quan sai phạm trong công tác đăng kiểm xe cơ giới, đồng thời làm việc với các đối tượng có liên quan.

Kết quả điều tra ban đầu bị can Ý trong thời gian làm giám đốc ba Trung tâm đăng kiểm nói trên đã nhận tiền của các chủ phương tiện để hợp thức hóa các hồ sơ cải tạo xe cơ giới đối với những phương tiện không đủ hồ sơ kỹ thuật theo quy định.

Công an xác định Ý đã câu kết với bị can Hùng để lập khống hồ sơ cải tạo phương tiện. Cạnh đó, ký khống biên bản nghiệm thu cải tạo, mua các Giấy chứng nhận kết quả kiểm định cần trục cẩu... để hợp thức hoá hồ sơ cho các phương tiện không đủ điều kiện hồ sơ cải tạo theo quy định.

Từ thủ đoạn trên, Ý đã nhận từ 10-12 triệu đồng/1 hồ sơ để làm hồ sơ hợp thức hóa cho các phương tiện trên. Tổng số tiền Ý đã nhận để làm hồ sơ hợp thức hóa cho các phương tiện cải tạo là trên 2 tỉ đồng.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.