Cận cảnh 22 chốt kiểm soát COVID-19 tại cửa ngõ Thủ đô

(PLO)- Sáng 14-7, Hà Nội đồng loạt lập 22 chốt kiểm soát phòng chống COVID-19 tại các cửa ngõ vào Thủ đô…
 

Từ 6 giờ ngày 14-7, liên ngành TP Hà Nội đã đồng loạt thiết lập 22 chốt kiểm soát tại các cửa ngõ lớn, đường ngang, ngõ tắt, đường nhánh, bến thủy nội địa ra vào TP Hà Nội.

Trong đó có ba chốt chặn từ các tỉnh phía Nam về Hà Nội tại các tuyến quốc lộ 1A, 1B; tám chốt chặn từ các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Bắc Giang về Hà Nội theo tuyến quốc lộ 5, cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn.

Ba chốt chặn từ tỉnh Hòa Bình về Hà Nội; ba chốt chặn từ tỉnh Phú Thọ về Hà Nội; bốn chốt chặn từ tỉnh Vĩnh Phúc về Hà Nội và chốt chặn từ tỉnh Thái Nguyên về Hà Nội.

Tổ công tác liên ngành của Hà Nội gồm công an, quân đội, y tế, thanh tra giao thông... dựng lều dã chiến, lập chốt kiểm soát tại gầm cầu Thanh Trì.

Các chốt sẽ làm việc 24/24 và được chia làm bốn ca (mỗi ca 6 tiếng). Thành phần mỗi chốt gồm Cảnh sát giao thông; Thanh tra giao thông; Y tế; Quân đội; cán bộ Tư pháp UBND các quận, huyện, thị xã.

Các chốt sẽ có nhiệm vụ kiểm soát phương tiện vận tải, xe ô tô cá nhân vào TP (riêng với các tỉnh giáp ranh có dịch phải kiểm soát cả xe máy), bảo đảm an ninh, trật tự, hướng dẫn, phân luồng giao thông.

Ngoài ra các chốt này còn dừng xe, đo thân nhiệt, yêu cầu khai báo y tế, kiểm tra việc chấp hành quy định phòng, chống dịch COVID-19 trên xe (đặc biệt là đối với các phương tiện vận tải hành khách công cộng như xe khách liên tỉnh, xe buýt, xe taxi, xe hợp đồng, xe du lịch và xe tuyến cố định), nhắc nhở, khuyến cáo việc chấp hành các quy định phòng, chống dịch COVID-19.

Đồng thời có thể xét nghiệm nhanh COVID-19 trong trường hợp nghi ngờ, khử trùng trong trường hợp cần thiết (do Y tế quyết định).

Kiểm tra, đối chiếu kết quả xét nghiệm, chủ động sáng lọc toàn bộ người từ các tỉnh, TP khác trở về Hà Nội.

Quyết định cũng yêu cầu các phương tiện vận tải hành khách công cộng đường bộ từ các tỉnh, thành có dịch bệnh (theo thông báo của Bộ Y tế và chỉ đạo của UBND TP Hà Nội) thì không được di chuyển vào Hà Nội.

Ngoài trừ trường hợp xe hợp đồng chuyên gia, cán bộ, công nhân viên, người lao động của các cơ quan, khu công nghiệp, khu chế xuất, hoặc trường hợp công dân hết cách ly tại các tỉnh trở về Hà Nội (có quyết định kết thúc cách ly, trường hợp không có quyết định kết thúc cách ly phải giữ lại, phối hợp lực lượng y tế đưa về trụ sở chính quyền gần nhất để xác minh, làm rõ).

Các chốt cũng sẽ có nhiệm vụ tuyên truyền, khuyến cáo người dân thực hiện nghiêm biện pháp 5K và chấp hành đầy đủ các biện pháp phòng, chống dịch theo chỉ đạo của TP và Trung ương; phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông; vi phạm quy định phòng, chống dịch COVID-19.

Thông tin với báo chí về việc thiết lập các chốt kiểm soát ở cửa ngõ Thủ đô, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh khẳng định đây là những biện pháp cần thiết, kịp thời với quyết tâm nhanh chóng kiểm soát tình hình dịch COVID-19 trên địa bàn, bảo vệ an toàn và sức khoẻ nhân dân.

"Công an thành phố cần chủ động có biện pháp phân luồng giao thông, tổ chức hoạt động các chốt bảo đảm nguyên tắc, quy định, hạn chế ách tắc giao thông và không "ngăn sông cấm chợ” - Chủ tịch Hà Nội lưu ý.

Một số hình ảnh tại các chốt kiểm soát:

Chốt kiểm soát phòng chống dịch COVID-19 được thiết lập tại gầm cầu Thanh Trì vào sáng 14-7.

Lực lượng chức năng dựng lều dã chiến, lập chốt tại gầm cầu Thanh Trì

Hàng rào cảnh báo các phương tiện dừng lại để kiểm soát được dựng trước chốt kiểm soát.

Tài xế, phụ xe được yêu cầu dừng lại khai báo y tế, đo thân nhiệt tại chốt kiểm soát gầm cầu Thanh Trì.

Người về từ ngoại tỉnh vào Hà Nội được yêu cầu đo thân nhiệt, khai báo y tế tại chốt kiểm soát.

Tài xế điều khiển xe ngoại tỉnh vào Hà Nội được yêu cầu dừng lại khai báo y tế.

Các phương tiên được yêu cầu dừng lại để kiểm tra tại chốt kiểm soát đê Bát Tràng (huyện Gia Lâm, Hà Nội) vào sáng 14-7.

Người điều khiển ô tô vào Hà Nội tại khu vực đê Bát Tràng được yêu cầu vào chốt kiểm soát khai báo y tế.

Một tài xế khai báo y tế tại chốt kiểm soát.

Nhân viên y tế tại chốt kiểm soát đê Bát Tràng (Gia Lâm, Hà Nội) tiến hành đo thân nhiệt, ghi khai báo y tế đối với người điều khiển ô tô từ hướng Hưng Yên vào Hà Nội.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.