Cấm xe tải trọng lớn lưu thông trên đèo Bảo Lộc dịp lễ 30-4

(PLO)- Lâm Đồng cấm xe tải trọng lớn chở khoáng sản, vật liệu xây dựng, đất, đá lưu thông hai chiều vào giờ cao điểm trên đèo Bảo Lộc dịp lễ.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành văn bản hạn chế lưu thông trên đèo Bảo Lộc đối với một số phương tiện vận tải nhằm giảm ùn tắc giao thông trong dịp Lễ 30-4 và 1-5.

Theo đó, các xe ô tô tải có tổng trọng lượng trên 20 tấn vận chuyển khoáng sản, vật liệu xây dựng, đất, đá sẽ bị cấm lưu thông trên tuyến đèo Bảo Lộc trong các khung giờ cao điểm

Đèo Bảo Lộc thường xuyên kẹt xe vào các ngày lễ, tết

Đèo Bảo Lộc thường xuyên kẹt xe vào các ngày lễ, tết

Cụ thể, hướng từ TP HCM lên TP Đà Lạt sẽ cấm các loại xe nói trên vào khung giờ từ 15 giờ đến 22 giờ ngày 29 và từ 6 giờ đến 15 giờ ngày 30-4.

Ở chiều ngược lại, hướng từ TP Đà Lạt về TP HCM, các phương tiện có tải trọng lớn cũng sẽ không được lưu thông qua đèo Bảo Lộc từ 6 giờ đến 22 giờ ngày 2-5 và từ 6 giờ đến 15 giờ ngày 3-5.

Trung tá Đoàn Mạnh Toàn, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, trong dịp lễ năm nay, lực lượng CSGT sẽ trực 100% quân số. Đồng thời tuần tra 24/24 giờ trên QL20 để giữ gìn trật tự ATGT.

CSGT Lâm Đồng sẽ tuần tra 24/24 giờ trên QL20

CSGT Lâm Đồng sẽ tuần tra 24/24 giờ trên QL20

Theo dự báo, dịp lễ 30-4 và 1-5 năm nay, tỉnh Lâm Đồng đón khoảng 180 ngàn lượt du khách.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.