Chiều qua (21-12), Bộ trưởng Xây dựng Nguyễn Hồng Quân đã giao lưu trực tuyến với bạn đọc trên website của Báo Công an Nhân Dân.
Về sự cố cầu Cần Thơ, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Quân cho biết Chính phủ đã thành lập ủy ban điều tra cấp nhà nước có nhiệm vụ điều tra làm rõ nguyên nhân sự cố, trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan. Sau hơn hai tháng điều tra, sơ bộ đánh giá nguyên nhân chính khởi nguồn sự sập đổ hệ thống đà giáo tạm là lún móng, đào cọc của trụ tạm gây biến dạng trụ và làm sập đổ hệ thống đà ngang, đà dọc của hệ thống trụ tạm. Đây là sự cố xảy ra đang trong giai đoạn thi công do liên doanh các nhà thầu Nhật Bản là nhà thầu chính, vì vậy họ phải chịu trách nhiệm trực tiếp. Phía Nhật cũng đã thừa nhận. Tuy nhiên, quan điểm của Thủ tướng Chính phủ là xử lý nghiêm nhưng không làm phương hại đến quan hệ của hai nước.
Về sự cố ở công trình thủy điện Bản Vẽ mới đây làm 18 người thiệt mạng, ông Nguyễn Hồng Quân cho biết hiện đang tập trung toàn lực cho công tác cứu hộ và tìm thi thể nạn nhân. Tới thời điểm này mới tìm được chín thi thể. Chính phủ đã giao Bộ Công an chủ trì phối hợp với Bộ Công thương, Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Nghệ An điều tra làm rõ nguyên nhân sự cố trong thời gian sớm nhất.
Nhiều bức xúc về việc hiện nay quy hoạch phát triển hạ tầng thường kéo theo điều chỉnh sử dụng đất, trong đó có khu dân cư hiện hữu. Việc giải tỏa là cần thiết nhưng thường kéo theo tình trạng kiến trúc tuyến phố với những căn nhà siêu mỏng, siêu nhỏ, siêu cao và có hình thù quái dị sau giải tỏa.
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Quân lý giải nguyên nhân là do trước nay người làm đường chỉ quan tâm đến đường, mục tiêu để làm sao tổng mức đầu tư thấp nên chỉ đền bù đến giới hạn đường. Trên thực tế, có chuyện là đường cắt qua nhà dân thì chỉ đền bù đến phần đó chứ không đền bù hết cả ngôi nhà. Người dân còn lại nửa nhà, thậm chí chỉ còn một góc nhà hình tam giác, họ tiếp tục xây dựng thành những nhà siêu mỏng, siêu nhỏ, siêu cao với hình thù quái dị.
Đề xuất giải pháp cho vấn đề này, ông Nguyễn Hồng Quân cho rằng khi làm đường cần phải quan tâm đến kiến trúc của con đường, phải giải tỏa rộng ra ngoài chỉ giới của hai bên đường để xây dựng nhà ở theo kiến trúc quy hoạch. Cách làm này sẽ có tuyến phố đẹp hai bên đường mới mở chứ không lem nhem, nhếch nhác như hiện nay.
Cách làm này cũng sẽ tạo quy chế để nhà đầu tư kinh doanh quỹ đất hai bên đường, từ đó có kinh phí để giải tỏa, tổ chức tái định cư cho dân... mà không cần rút từ ngân sách. Ngoài ra, nó cũng giúp đảm bảo công bằng, tránh khiếu kiện...
THANH HOA lược ghi
