Các hãng taxi xin giữ nguyên giá cước dù giá xăng giảm

(PL) - Sở Tài chính TP.HCM  cho biết trong hôm nay (28-12), doanh nghiệp kinh doanh vận tải nào chưa kê khai giá cước mới sẽ chuyển danh sách sang Thanh tra Sở để rà soát, kiểm tra.

Trước đó, Ban Vật giá Sở Tài chính TP.HCM thông báo ngày 25-12 là hạn chót để các doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn TP.HCM kê khai giá cước mới sau nhiều đợt giảm giá xăng dầu, lần gần đây nhất là ngày 18-12.

Tuy nhiên, đến cuối ngày 25-12 chỉ có 19/46 doanh nghiệp kinh doanh vận tải tuyến cố định tại TP.HCM kê khai giá cước mới. Theo đó, các đơn vị giảm giá nhiều nhất là HTX Xe khách liên tỉnh và du lịch Miền Đông với giá cước tuyến TP.HCM - Đạ Tẻh giảm 6.000 đồng/vé (từ 76.000 đồng còn 70.000 đồng), tuyến TP.HCM - Quảng Ngãi giảm 10.000-15.000 đồng/vé.

Riêng các hãng taxi kê khai giá mới xin giữ nguyên giá cước cũ. Sở Tài chính TP.HCM cho biết sẽ xem xét những văn bản kê khai giá cước mới này, nếu việc kê khai không hợp lý thì sẽ có ý kiến đề nghị doanh nghiệp điều chỉnh giá.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.