Buộc ngưng thi công đường dây điện gió cắt ngang luồng tàu cửa sông Hàm Luông

(PLO)- Hệ thống trụ điện điện gió và đường dây 22kV băng ngang luồng chạy tàu không đảm bảo an toàn cho tàu thuyền ra vào cửa sông Hàm Luông.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 22-3, ông Nguyễn Văn Niệm – Phó giám đốc Sở Công thương tỉnh Bến Tre, cho biết UBND tỉnh có văn bản yêu cầu Công ty CP Tân Hoàn Cầu -  đơn vị đầu tư Nhà máy điện gió Thạnh  Hải  ngưng ngay việc thi công hệ thống trụ và đường dây 22kV.

Lý do là hệ thống trụ và đường dây 22kV cắt ngang luồng tàu ra vào cửa sông Hàm Luông.

Tỉnh Bến Tre yêu cầu chủ đầu tư phải có biện pháp đảm bảo an toàn cho tàu, ghe qua lại khu vực này.

Điện gió tại biển Thạnh Hải, huyện Thạnh Phú, tỉnh Bến Tre. Ảnh: ĐH

Theo đó, trong hồ sơ phương án đảm bảo an toàn hàng hải do Công ty CP Tân Hoàn Cầu trình các cơ quan kiểm tra, cấp phép an toàn hàng hải chỉ thể hiện tọa độ các trụ tuabin, không thể hiện các trụ và đường dây 22kV.

Trong khi đó hệ thống trụ và đường dây 22kV băng ngang luồng chạy tàu của cửa sông Hàm Luông, không đảm bảo an toàn cho tàu thuyền ra vào cửa sông.

UBND tỉnh Bến Tre yêu cầu Công ty Cổ phần Tân Hoàn Cầu ngưng ngay việc thi công hệ thống trụ và đường dây 22kV cắt ngang luồng chạy tàu (đoạn nối từ trụ tuabin WTG2-2 sang trụ tuabin WTG3-2 và từ trụ tuabin WTG3-6 sang trụ tuabin WTG3-7).

Đồng thời công ty điều chỉnh thiết kế, xây dựng phương án đảm bảo an toàn hàng hải, trình cơ quan có thẩm quyền kiểm tra cấp phép. Công ty chỉ được thi công đường dây 22kV khi được cơ quan có thẩm quyền cấp phép về an toàn hàng hải.

Các phương án thiết kế đảm bảo an toàn hàng hải theo yêu cầu kỹ thuật của Chi cục Đường thủy nội địa phía Nam. Cụ thể, công ty phải xây dựng đường dây cáp ngầm kết nối 2 trụ tuabin có độ sâu 12 m xuyên qua tuyến luồng chạy tàu cửa sông Hàm Luông hoặc xây dựng đường dây trên không vượt tuyến luồng chạy tàu sông cửa Hàm Luông với chiều rộng hai trụ 250m và chiều cao tính từ mặt nước trung bình đến vị trí dây dẫn gần nhất từ 48m trở lên.

Cạnh đó, UBND tỉnh cũng yêu cầu Công ty Cổ phần Tân Hoàn Cầu lắp đặt các phao báo hiệu chuyên dùng để báo hiệu chướng ngại vật trên luồng. Trong thời gian chưa lắp phao, công ty phải có biện pháp hướng dẫn an toàn hàng hải cho tàu thuyền, nếu để xảy ra tai nạn thì công ty phải hoàn toàn chịu trách nhiệm.

Đại tá Nguyễn Chí Quang, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bến Tre cho biết, thời gian qua tại khu vực cửa sông Hàm Luông chưa xảy ra vụ tai nạn giao thông thủy nào khi tàu thuyền qua lại do trụ điện hoặc đường dây điện gió cản trở.

Tuy nhiên gần đây tại khu vực này có một vụ tàu bị hư máy, trôi vào vùng cửa sông Hàm Luông. Khi đó người trên tàu đã tự ý neo tàu vào trụ điện gió, sóng to làm cho tàu va đập vào trụ điện dẫn đến bị phóng điện khiến 1 thuyền trưởng bị bỏng. Lỗi này do người trên tàu tự ý neo tàu vào trụ điện gió thay vì thả neo để dừng tàu. Vụ việc này đang chờ cơ quan chức năng giải quyết.


Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.