Bộ Xây dựng công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên đèo Mimosa

(PLO)- Hiện đơn vị có trách nhiệm đang khẩn trương thi công đèo Mimosa, dự kiến chính thức thông xe vào ngày 29-11.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Bộ Xây dựng vừa có quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên tuyến đường đèo Mimosa, tỉnh Lâm Đồng, nhằm kịp thời khắc phục những hư hỏng nghiêm trọng về kết cấu hạ tầng giao thông do ảnh hưởng của cơn bão số 13 và hoàn lưu sau bão.

đèo mimosa
Các đơn vị đang nỗ lực thi công, khắc phục sự cố.

Theo công bố, khu vực ảnh hưởng bởi thiên tai xảy ra tại Km226+600 - Km226+800 (lý trình thiết kế Km3+600 - Km3+800) trên tuyến đường đèo Mimosa. Đây là một phần của Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên Quốc lộ 20, thuộc phạm vi quản lý dự án của Ban Quản lý dự án 85 tại tỉnh Lâm Đồng.

Bộ Xây dựng chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai ngay các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định. Cụ thể: Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng rà soát, xác định mức độ hư hỏng, đề xuất giải pháp sửa chữa và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để khắc phục hậu quả. Ban Quản lý dự án 85 là đơn vị chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng về các nội dung báo cáo thiệt hại và hư hỏng kết cấu hạ tầng.

Bộ Xây dựng cũng chỉ đạo Vụ Vận tải và An toàn giao thông đôn đốc, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị triển khai công tác khắc phục.

Hiện tại, Ban Quản lý dự án 85 đang khẩn trường san gạt mở đường tạm đảm bảo hoàn thành thảm nhựa kỹ thuật trong ngày 28-11, dự kiến chính thức thông xe vào ngày 29-11. Giai đoạn tiếp theo sẽ triển khai xây dựng cầu cạn, đảm bảo an toàn giao thông lâu dài trên tuyến. Dự kiến công trình cầu cạn thi công vào giữa tháng 12-2025, kéo dài trong 3 tháng.

deo-mimosa (4).jpg
Đèo Mimosa bị đứt đôi.

Như đã đưa, lúc 23h30 ngày 19-11, đèo Mimosa đoạn Km 226+500 hướng từ Đức Trọng đi Đà Lạt đã bị đứt đôi, chia cắt hoàn toàn.

Thời điểm trên có một xe khách vừa di chuyển đến và phần đầu xe lơ lửng giữa hố sâu vô cùng nguy hiểm. Rất may trên xe chỉ có tài xế, không có hành khách nào.

Ngay sau sự cố đứt đôi đường trên đèo Mimosa, Bộ Xây dựng đã có công điện khẩn, yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 tiếp quản đẩy nhanh công tác khắc phục, đảm bảo thông xe tạm thời trước ngày 30-11.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng cũng chỉ đạo Ban Quản lý dự án 85 rà soát toàn bộ Dự án Mimosa, phát hiện các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn để có giải pháp xử lý kịp thời, đảm bảo an toàn lâu dài.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.