Bộ trưởng Nguyễn Xuân Cường: Đường ra biển sao hỏi Bộ NN&PTNT

(PLO)- Khi được Chủ tịch Quốc hội yêu cầu trả lời chất vấn của ĐBQH về đường ra biển của ngư dân bị chặn bởi resort, Bộ trưởng Nguyễn Xuân Cường nói: Đường ra biển sao lại hỏi ông Bộ nông nghiệp….

Sáng 6-11, Quốc hội (QH) đã chất vấn Bộ trưởng Bộ NN&PTNT Nguyễn Xuân Cường, trong đó có việc các khu resort chặn đường ra biển của ngư dân.

ĐB Lưu Bình Nhưỡng (Bến Tre) nêu: Đề nghị Bộ trưởng NN&PTNT cho biết quan điểm về việc các khu resort chặn đường ra biển của ngư dân. ĐB Nhưỡng cũng chuyển câu hỏi này đến Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng.

Bộ trưởng NN&PTNT Nguyễn Xuân Cường

Sau lượt trả lời hàng loạt các ĐBQH về các vấn đề của ngành nông nghiệp, chưa thấy Bộ trưởng NN&PTNT trả lời câu hỏi của ĐB Nhưỡng, Chủ tịch QH Nguyễn Thị Kim Ngân – chủ tọa điều hành phiên chất vấn, đã phải đề nghị ông Cường trả lời.

Bộ trưởng NNPTNT bất ngờ trả lời: “Đường ra biển sao lại đi hỏi ông Bộ Nông nghiệp? Có vẻ không đúng địa chỉ lắm!”.

Câu trả lời của tư lệnh ngành nông nghiệp khiến cả nghị trường ồ lên. Chủ tọa điều hành chất vấn đã phải yêu cầu lại: “Nhưng Bộ Nông nghiệp phải có tiếng nói cho ngư dân, bởi ngư dân đánh bắt trên biển và là đối tượng Bộ Nông nghiêp phải lo. Bộ Nông nghiệp phải có tiếng nói với bộ ngành nào, địa phương nào đang bịt kín đường ra biển của ngư dân”.

Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân

Trước yêu cầu lần hai của chủ tọa, Bộ trưởng NN&PTNT mới trả lời: “Nếu nói theo khía cạnh đó thì Bộ Nông nghiệp ủng hộ quyết liệt và sẽ cùng với bà con ngư dân, cùng với các thành phần nêu trách nhiệm vấn đề này để được sớm tháo gỡ”.

Chủ tịch QH chốt lại: “Câu này chiều nay Phó Thủ tướng sẽ trình bày thêm”.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.