Bộ trưởng Giao thông vận tải: ‘Văn hóa giao thông cải thiện chưa nhiều’

(PLO)- Theo Bộ trưởng Giao thông vận tải, số vụ tai nạn có giảm nhưng vẫn còn vụ nghiêm trọng, văn hóa giao thông của người dân chưa được cải thiện nhiều.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Video: Bộ trưởng Giao thông vận tải: ‘Văn hóa giao thông cải thiện chưa nhiều’

Ngày 11-7, Ban an toàn giao thông quốc gia tổ chức hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm quý 3 năm 2023.

Tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chủ trì hội nghị. Ở điểm cầu TP.HCM, ông Nguyễn Thành Lợi, Phó trưởng ban chuyên trách ban an toàn giao thông TP chủ trì.

TNGT, số người thương vong giảm sâu

Báo cáo về tình hình TTATGT 6 tháng đầu năm, ông Khuất Việt Hùng, Phó Ban An toàn giao thông quốc gia cho hay, với sự vào cuộc quyết liệt của các bộ, ngành, địa phương, tai nạn giao thông tiếp tục được kiềm chế và kéo giảm sâu so với cùng kỳ. Cụ thể, giảm 762 vụ, giảm 484 người chết và giảm 214 người bị thương.

Toàn cảnh hội nghị tại điểm cầu TP.HCM. Ảnh: NGUYỄN YÊN

Toàn cảnh hội nghị tại điểm cầu TP.HCM. Ảnh: NGUYỄN YÊN

Số vụ tai nạn giao thông do người điều khiển vi phạm nồng độ cồn trong các dịp cao điểm giảm sâu. Số vụ ùn tắc giao thông trong các dịp cao điểm kéo giảm sâu so với cùng kỳ năm 2022 sau khi triển khai thu phí không dừng trên phạm vi toàn quốc. Tình hình vi phạm về chở quá tải trọng xe, vi phạm về cơi nới thành xe tại các địa phương đã được xử lý một cách căn bản.

Theo ông Hùng, bên cạnh các điểm cải thiện, tình hình TTATGT vẫn còn một số tồn tại như có xảy ra 6 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Vi phạm hành lang giao thông được bộ, đường sắt chưa được xử lý kịp thời. Hành vi chống người thi hành công vụ gia tăng.

Tại hội nghị, ông Nguyễn Thành Lợi, Phó ban chuyên trách Ban an toàn giao thông TP.HCM cho biết, nhờ kết quả phối hợp, tình hình tai nạn tại địa phương giảm trên 10% trên cả ba tiêu chí. Tình trạng ùn tắc giao thông được chủ động giải quyết, không để kéo dài.

Ông Nguyễn Thành Lợi, Phó ban chuyên trách Ban ATGT TP.HCM báo cáo tại hội nghị. Ảnh: NGUYỄN YÊN

Ông Nguyễn Thành Lợi, Phó ban chuyên trách Ban ATGT TP.HCM báo cáo tại hội nghị. Ảnh: NGUYỄN YÊN

Tuy nhiên, ông Lợi nhìn nhận, áp lực phương tiện giao thông cá nhân tại thành phố ngày càng tăng cao trong khi ý thức của một bộ phận người dân còn hạn chế dẫn đến nhiều hệ lụy phức tạp. Ông đề nghị tiếp tục đặt ra các yêu cầu, nhiệm vụ nhằm kéo giảm TNGT trong những tháng cuối năm.

Vẫn còn nhiều tai nạn nghiêm trọng

Phát biểu tại hội nghị, ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải đánh giá, tình hình giao thông trong 6 tháng đầu năm có nhiều chuyển biến tích cực.

Các cấp, đơn vị đã triển khai đồng bộ các giải pháp, đặc biệt là các giải pháp toàn dân trong đảm bảo TTAGTT. Các địa phương có nhiều nỗ lực cố gắng trong TTATGT, góp phần kéo giảm tai nạn trên cả nước ở 3 tiêu chí.

Tuy nhiên, tình hình TTATGT còn nhiều vấn đề tồn tại liên quan đến an toàn, việc chấp hành các quy định như quy định về hoạt động vận tải, xe quá tải, quá khổ, vi phạm tốc độ...

Một vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn quận Bình Tân, TP.HCM làm 1 người chết vào tháng 2-2023. Ảnh: ĐC

Một vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn quận Bình Tân, TP.HCM làm 1 người chết vào tháng 2-2023. Ảnh: ĐC

“Cần nhìn nhận thẳng thắn TTATGT vẫn còn gây nhiều lo lắng, bức xúc trong xã hội. Tai nạn giao thông được kéo giảm nhưng vẫn là con số lớn, các vụ tai nạn có nhiều vụ nghiêm trọng, văn hoá giao thông chưa được cải thiện nhiều...”, Bộ trưởng nhấn mạnh

Trong báo cáo của ông Khuất Việt Hùng, trong 6 tháng đầu năm xảy ra 6 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng làm chết và bị thương nhiều người. Điển hình tại Quảng Nam có 4 vụ đặc biệt nghiêm trọng làm 19 người chết, 25 người bị thương. Trong đó, vụ tai nạn ở huyện Núi Thành làm 10 người chết. Tại Nghệ An xảy ra 1 vụ làm 3 người chết, 1 người bị thương; tại Hòa Bình xảy ra 1 vụ làm 3 người chết, 1 người bị thương; tại Phú Yên làm 4 người chết và 5 người bị thương...

Trước vấn đề này, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đề nghị nhìn thẳng vào khó khăn thách thức, yếu kém từ đó phân tích rõ nguyên nhân, đề xuất những giải pháp khả thi.

TP.HCM xử phạt hơn 330.000 vi phạm trong 6 tháng đầu năm

Các lực lượng chức năng thành phố đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới tai nạn giao thông.

Theo thống kê, từ đầu năm đến nay đã tiến hành xử lý tổng cộng 330.086 trường hợp vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy. Tổng số tiền nộp phạt hơn 395 tỷ đồng, tước GPLX 53.935 trường hợp.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.