Bộ trưởng Đinh La Thăng làm việc với cảng Cát Lái giải quyết hàng ùn ứ

Bộ trưởng đồng ý phương án rút trạm cân hiện đang đặt tại cổng ra vào cảng để việc lưu thông hàng hóa dễ dàng hơn.

Chiều nay (31/7) Bộ Trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã có buổi làm việc với cảng Cát Lái, cùng hệ thống các cảng biển của thành phố và các đơn vị liên quan nhằm tìm ra giải pháp thúc đẩy lưu thông hàng hóa tại Cát Lái, thành phố Hồ Chí Minh

Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Đinh La Thăng và các đại biểu đã nhìn nhận những nguyên nhân gây nên tình trạng ùn tắc của cảng Cát Lái thời gian qua. Theo đó, có những nguyên nhân sau: khách hàng chậm nhận container; tàu đến cảng chậm trễ hay ùn tắc giao thông cục bộ khu vực ngoài cảng. 

Bộ trưởng cũng dành thời gian lắng nghe các doanh nghiệp vận tải trình bầy những giải pháp tháo gỡ việc ùn tắc như: san sẻ lượng hàng hóa sang các cảng biển khác; mở rộng thêm các cảng biển hay nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông ra vào cảng,...

Sau buổi khảo sát tình hình hoạt động cảng Cát Lái sáng nay, Bộ trưởng đánh giá: Tân Cảng Sài Gòn, đơn vị quản lý cảng Cát Lái đã có nhiều nỗ lực giải quyết tình trạng ùn ứ.

 Đến nay cảng này đã tiếp tục hoạt động ổn định trở lại, đảm bảo được cầu bến tiếp nhận tàu, thời gian giao nhận hàng hóa đã nhanh chóng hơn.

Bộ trưởng đồng ý với nhiều phương án mà đơn vị quản lý cảng này đưa ra, trong đó có phương án rút trạm cân hiện đang đặt tại cổng ra vào cảng để việc lưu thông hàng hóa dễ dàng hơn. 

Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Đinh La Thăng nói: "Kiểm soát tải trọng phương tiện là chủ trương lớn của  Đảng, Chính phủ và hiện nay đang được Thủ tướng chính phủ chỉ đạo quyết liệt, được người dân và doanh nghiệp đồng tình ủng hộ. Tất nhiên để đạt được mục tiêu đề ra thì cần có thời gian. Nhưng tôi cho rằng các giải pháp của chúng ta đang đi đúng hướng. Không chỉ Tân Cảng, nếu các cảng khác cam kết, đảm bảo xếp hàng đúng tải trọng phương tiện thì chúng tôi cũng đồng tình là bỏ trạm cân tại khu vực đó./.

Theo Ngọc Luân/VOV - TP Hồ Chí Minh

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.