Bộ trưởng Đặng Quốc Khánh nói về việc thiếu cát để làm các dự án cao tốc

(PLO)- Bộ trưởng TN&MT Đặng Quốc Khánh cho biết cần đánh giá kỹ lưỡng những tác động môi trường trong việc sử dụng cát biển, quan trọng là không được để đất nhiễm mặn.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng nay (4-6), Quốc hội bắt đầu tiến hành phiên chất vấn và trả lời chất vấn. Người đầu tiên được Quốc hội chất vấn là Bộ trưởng Bộ TN&MT Đặng Quốc Khánh.

Phát biểu mở đầu, Bộ trưởng Đặng Quốc Khánh cảm ơn Quốc hội đã tạo điều kiện để ông được giải trình các vấn đề mà cử tri và nhân dân quan tâm.

Theo ông Khánh, Bộ TN&MT phụ trách một lĩnh vực đa ngành, rất rộng, có vai trò quan trọng trong phát triển KT-XH, nhiều lĩnh vực liên quan trực tiếp đến người dân, doanh nghiệp, trong đó có nhiều vấn đề rất nhạy cảm.

Báo cáo thêm một số vấn đề thuộc lĩnh vực mình phụ trách, Bộ trưởng Khánh cho rằng hiện còn nhiều tồn tại mà ngành TN&MT cần giải quyết, tiếp thu trên tinh thần cầu thị.

bo-truong-tn-mt-dang-quoc-khanh-noi-ve-viec-thieu-cat-de-lam-cac-du-an-cao-toc-dang-bich-ngoc.jpeg
Đại biểu Đặng Bích Ngọc (đoàn Hòa Bình). Ảnh: PHẠM THẮNG

Đại biểu Đặng Bích Ngọc (đoàn Hòa Bình) chất vấn về giải pháp đột phá trong việc tổ chức thực hiện khai thác vật liệu xây dựng cho các công trình, dự án hạ tầng.

Trả lời, Bộ trưởng Đặng Quốc Khánh cho hay với cơ chế đặc thù của Quốc hội, các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng và sự đồng lòng của các địa phương thì việc tăng cường vật liệu cho các dự án đã có nhiều chuyển biến, rất hiệu quả. Để luật hóa việc này, ông Khánh cho biết Bộ TN&MT đã xây dựng tiêu chí phân loại bốn loại vật liệu xây dựng, trong đó nhóm 4 sẽ phân quyền hẳn về cho các địa phương.

bo-truong-tn-mt-dang-quoc-khanh-noi-ve-viec-thieu-cat-de-lam-cac-du-an-cao-toc-dang-kim-yen.jpeg
Đại biểu Trần Kim Yến (đoàn TP.HCM). Ảnh: PHẠM THẮNG

Đại biểu Trần Kim Yến (đoàn TP.HCM) cũng nhắc vấn đề thiếu cát làm đường cao tốc và hạ tầng. Trong đó, việc sử dụng cát biển thay thế cát sông còn nhiều vấn đề, có thể ảnh hưởng đến xâm nhập mặn, an ninh nguồn nước.

Theo Bộ trưởng Đặng Quốc Khánh, cát biển được sử dụng cho các công trình hạ tầng được thực hiện theo đánh giá của hội đồng chuyên môn. Bộ TN&MT là đơn vị được giao nhiệm vụ đánh giá trữ lượng cát biển. Mới đây, qua khảo sát thì ở khu vực biển gần Sóc Trăng có trữ lượng tương đối lớn, có thể khai thác cách bờ khoảng 20km và ở độ sâu mức 2 m.

Khi sử dụng cát biển, ông Khánh cũng nhìn nhận cần đánh giá tác động môi trường với yêu cầu là không được để đất nhiễm mặn. “Tôi đồng ý với ý kiến đại biểu Trần Kim Yến” - Bộ trưởng Khánh nói và cho biết Bộ Xây dựng sẽ là cơ quan đánh giá, quy định cụ thể.

Đại biểu Trần Văn Minh (đoàn Quảng Bình) chất vấn về giải pháp duy trì các dự án khai thác alumin, đất hiếm, boxit.

 Bộ trưởng TN&MT Đặng Quốc Khánh nói về việc thiếu cát để làm các dự án cao tốc
Bộ trưởng TN&MT Đặng Quốc Khánh nói về việc thiếu cát để làm các dự án cao tốc. Ảnh: PHẠM THẮNG

Bộ trưởng Đặng Quốc Khánh nói trữ lượng boxit, titan và đất hiếm của Việt Nam là khá lớn. Như đất hiếm là khoảng 2,7 triệu tấn, tài nguyên đất hiếm hơn 18 triệu tấn, tổng cộng khoảng hơn 20 triệu. Bộ TN&MT được giao lập đề án đánh giá về vấn đề này. Yêu cầu của Thủ tướng là phải khai thác – chế biến sâu và dùng cho các ngành sản xuất của Việt Nam.

“Thực trạng của chúng ta hiện nay là chế biến sâu chưa được nghiên cứu kỹ, thu hút đầu tư hoặc liên doanh chuyển giao công nghệ cũng chưa tốt” - Bộ trưởng Khánh nêu thực trạng và cho hay việc chế biến sâu các tài nguyên này được Chính phủ nhất quán chỉ đạo, yêu cầu các địa phương có đất hiếm như Lào Cai, Lai Châu, Yên Bái… tăng cường quản lý, tránh khai thác trái phép.

Tại nhóm vấn đề về TN&M, các đại biểu sẽ tập trung chất vấn vào các nội dung như quản lý, khai thác, bảo vệ tài nguyên biển quốc gia; tình hình thực hiện chính sách, pháp luật về an ninh nguồn nước; giải pháp phòng, chống tình trạng hạn hán, xâm nhập mặn, thiếu, suy giảm, ô nhiễm nguồn nước.

Cùng đó là các giải pháp nghiên cứu, thăm dò, khai thác, sử dụng nguồn tài nguyên khoáng sản làm vật liệu xây dựng và tài nguyên, khoáng sản quý hiếm.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.