Bộ Giao thông đề nghị hỗ trợ tìm kiếm 9 thuyền viên mất tích

(PLO)- Đến thời điểm hiện tại, 9 thuyền viên trên tàu cá vẫn đang mất tích, có khả năng bị mắc kẹt trong tàu bị nạn…

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (TKCN) và Bộ Quốc phòng về việc đề nghị hỗ trợ lực lượng, phương tiện, thiết bị tham gia tìm kiếm cứu nạn tàu cá bị nạn ngày 28-6.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công có mặt trực tiếp tại Sở chỉ huy tiền phương chỉ đạo công tác tìm kiếm 9 thuyền viên đang mất tích. Ảnh: D. CÔNG.

Theo báo cáo của Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải Việt Nam, khoảng 13 giờ ngày 28-6, tàu Pacific 01 va chạm vào tàu cá NA 95899 TS (trên tàu có 19 thuyền viên) tại vị trí có tọa độ 19032.334N; 107042.263E, cách đảo Bạch Long Vỹ khoảng 32 hải lý về hướng Nam và cách đường phân định Vịnh Bắc Bộ 14,5 hải lý phía Trung Quốc.

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, các lực lượng gồm: Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải Việt Nam, Hải Quân, một số tàu hàng, tàu cá Việt Nam và một số tàu nước ngoài (Trung Quốc) đã triển khai thực hiện TKCN thuyền viên bị nạn.

“Đến thời điểm hiện tại, 9 thuyền viên được cứu, 1 thi thể thuyền viên được trục vớt. Còn lại 9 thuyền viên trên tàu cá vẫn đang mất tích, có khả năng bị mắc kẹt trong tàu bị nạn…”, Bộ GTVT nhận định.

Theo Bộ GTVT, hiện nay, lực lượng TKCN đã và đang triển khai các phương án tìm kiếm thuyền viên mất tích trên mặt nước và lặn tìm kiếm người mắc kẹt trong tàu. Tuy nhiên, khảo sát sơ bộ cho thấy, tại vị trí tàu bị nạn chìm có độ sâu trên 60 m, năng lực, phương tiện của lực lượng TKCN dân sự khó đáp ứng được yêu cầu lặn tìm kiếm các thuyền viên bị nạn.

Vị trí gặp nạn của thuyền cá.

Trước thực tế đó, Bộ GTVT đề nghị Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và TKCN cùng Bộ Quốc phòng hỗ trợ các biện pháp cần thiết, bao gồm cả việc sử dụng thiết bị chuyên dùng can thiệp khẩn cấp điều khiển từ xa Irov-VN08 đến khu vực tàu bị nạn để thực hiện tìm kiếm những thuyền viên có khả năng bị mắc kẹt trong tàu cá bị nạn.

Trước đó, Bộ GTVT cũng phát có công điện yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo các lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải của Trung tâm phối hợp TKCN Hàng hải Việt Nam, các Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, Quảng Ninh cử người và phương tiện tham gia cứu nạn và tiến hành các thủ tục điều tra tai nạn hàng hải theo quy định hiện hành.

Trung tâm Phối hợp TKCN Hàng hải Việt Nam chủ động điều tàu SAR của Trung tâm Phối hợp TKCN Hàng hải khu vực 1 tham gia cứu nạn và chủ động liên hệ, phối hợp với các lực lượng cảnh sát biển, lực lượng biên phòng của địa phương trong công tác cứu nạn.

Công ty TNHH MTV Thông tin Điện tử Hàng hải Việt Nam tăng cường phát bản tin hành hải trên hệ thống đài thông tin duyên hải để thông báo các tàu trong khu vực chú ý quan sát và tham gia cứu nạn thuyền viên bị nạn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.