Bộ Công Thương hỏa tốc vào cuộc vụ tài xế rút ruột xăng dầu

(PLO)- Bộ Công Thương vừa có công văn hỏa tốc gửi Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) liên quan đến thông tin tài xế xe bồn hút trộm xăng dầu trên đèo Hải Vân.

Văn bản của Bộ Công Thương nêu rõ ngày 22-10, một số phương tiện thông tin đại chúng đăng loạt bài viết: Tài xế xe bồn hút trộm xăng dầu rồi bán cho các đầu nậu trên đèo Hải Vân. Các xe bồn nêu trong bài viết chủ yếu là xe thuộc Petrolimex.

Trước tình hình này, Bộ Công Thương đề nghị Petrolimex kiểm tra làm rõ thông tin, xử lý vi phạm (nếu có) và báo cáo kết quả giải quyết về Bộ Công Thương trước ngày 25-10-2018.

Văn bản này cũng đã được gửi đến Thanh tra Bộ Công Thương và Tổng cục Quản lý thị trường để nắm thông tin và phối hợp thực hiện theo thẩm quyền. 

Trước đó, sau nhiều tháng đeo bám, phóng viên Pháp Luật TP.HCMghi nhận hàng loạt tài xế xe bồn lấy trộm xăng dầu trên đèo Hải Vân rồi bán dọc đường. Các xe bồn bị lấy trộm chủ yếu là xe mang dòng chữ Petrolimex.

Từ ngày 22-10, Pháp Luật TP.HCM đã khởi đăng loạt bài "Rút ruột xăng dầu xuyên đèo Hải Vân". 

Sau khi báo đăng thông tin, ngày 23-10, theo ủy quyền của tổng giám đốc Tổng Công ty Dịch vụ xăng dầu Petrolimex, ông Nguyễn Xuân Thái (Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải và dịch vụ Petrolimex Sài Gòn) đã cám ơn báo Pháp Luật TP.HCM về loạt bài điều tra.

Ông cho hay theo báo cáo của đơn vị tại Đà Nẵng và Thừa Thiên-Huế, hai đơn vị này đã đình chỉ các tài xế có hành vi sai phạm. Theo chủ trương của tổng công ty, các tài xế sai phạm sẽ bị xử lý nghiêm khắc theo quy định của công ty.

Trong ngày 22-10, Tổng Công ty Dịch vụ xăng dầu Petrolimex đã có văn bản thông báo cho toàn bộ đơn vị thành viên và đơn vị trực thuộc chấn chỉnh công tác đảm bảo an toàn vận chuyển xăng dầu và yêu cầu lãnh đạo các đơn vị tăng cường công tác kiểm tra, giám sát quá trình vận chuyển của phương tiện, công nhân lái xe, không xảy ra những vụ việc tương tự để giữ gìn uy tín, thương hiệu Petrolimex.

Tổng công ty cho biết sẽ rút kinh nghiệm trong công tác chỉ đạo, điều hành…

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.