Bình Thuận: Cẩu nhiều 'tàu ma' khai thác cát trái phép ra khỏi hồ Biển Lạc và sông La Ngà

(PLO)- Nhiều tàu lén lút khai thác cát trái phép bị đưa ra khỏi hồ Biển Lạc và sông La Ngà, tỉnh Bình Thuận để tháo máy, niêm phong.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 20-9, trao đổi với PLO, ông Gíap Hà Bắc, Chủ tịch UBND huyện Tánh Linh cho biết vừa phối hợp với UBND huyện Đức Linh và các đơn vị, sở, ngành của tỉnh Bình Thuận tiến hành tháo rời máy móc trên ba chiếc tàu của Doanh nghiệp tư nhân (DNTN) Xuân Trường để niêm phong.

Một con tàu bị tháo rời máy niêm phong. Ảnh PĐ

Một con tàu bị tháo rời máy niêm phong. Ảnh PĐ

Trước đó, các hộ dân tại thôn 2 và thôn 3, xã Gia An (Tánh Linh) đã gởi đơn phản ánh trong thời gian từ tháng 4-2022 đến nay, DNTN Xuân Trường lén lút khai thác khoáng sản trên sông La Ngà dù giấy phép đã hết hạn.

Sau đó, ông Phan Văn Đăng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận đã ký công văn hỏa tốc giao Sở TNMT yêu cầu DNTN Xuân Trường dừng mọi hoạt động khai thác khoáng sản khi giấy phép khai thác khoáng sản đã hết hạn.

Yêu cầu doanh nghiệp này chấp hành việc dừng khai thác, không lợi dụng việc đang tập kết cát khối lượng 5.800 m3 tại hai bãi tập kết để khai thác khoáng sản trái phép. Mọi trường hợp vi phạm, doanh nghiệp chịu trách nhiệm trước pháp luật, xử lý theo quy định. Đưa tàu của doanh nghiệp hiện đang neo đậu ra khỏi khu vực sông La Ngà.

UBND tỉnh cũng giao UBND huyện Tánh Linh tiếp tục chỉ đạo Phòng TNMT, Công an huyện, UBND xã Gia An giám sát chặt chẽ để ngăn chặn, xử lý nghiêm hoạt động khai thác khoáng sản cát xây dựng trên sông La Ngà của doanh nghiệp này.

Lực lượng chức năng huyện Tánh Linh kiểm tra một điểm khai thác cát trái phép. Ảnh PĐ

Lực lượng chức năng huyện Tánh Linh kiểm tra một điểm khai thác cát trái phép. Ảnh PĐ

Thường xuyên theo dõi, kiểm tra hai bãi tập kết cát thông qua hiện trạng thực tế và camera giám sát, nếu phát hiện vi phạm xử lý nghiêm theo quy định.

Theo ông Gíap Hà Bắc; ngoài xử lý DNTN Xuân Trường, UBND huyện Tánh Linh và Đức Linh đã phối hợp kiểm tra tại khu vực hồ Biển Lạc phát hiện có 21 ghe, tàu hút cát và trên sông La Ngà có 11 ghe, tàu hút cát đang neo đậu.

Trong đó có 17 tàu, ghe của công dân xã Gia An, huyện Tánh Linh; 4 tàu, ghe của công dân xã Vũ Hoà, huyện Đức Linh.

Trên sông La Ngà có ba tàu của DNTN Xuân Trường; một tàu của cơ sở Phan Minh Châu, giấy phép khai thác đều đã hết hạn và năm “tàu ma”, chưa xác định chủ đậu dọc hai bên bờ sông.

Một "tàu ma" đậu ở sông La Ngà. Ảnh TL

Một "tàu ma" đậu ở sông La Ngà. Ảnh TL

Toàn bộ số tàu nói trên được đóng với mục đích bơm hút, vận chuyển cát, thường được thiết kế gồm gồm máy chạy tàu, buồng lái, khoang chứa cát có dung tích chứa cát từ 15m3 đến 30m3 ở giữa thân tàu; hệ thống máy bơm, đầu bơm, ống dây hút cát.

Trọng lượng mỗi tàu từ 18 tấn đến 35 tấn; không có giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường

Hiện hai huyện Tánh Linh, Đức Linh đã tiến hành trục vớt, cẩu các tàu, ghe lên bờ, chuyển về nơi tập kết để xử lý. Toàn bộ kinh phí thực hiện do chủ phương tiện chịu trách nhiệm chi trả.

Sau khi đưa về điểm tập kết, UBND xã Gia An (Tánh Linh) và Vũ Hoà (Đức Linh) phối hợp với các lực lượng chức năng quản lý, canh giữ; đồng thời ban hành thông báo nhận phương tiện. Trong thời gian 30 ngày nếu không có chủ phương tiện đến nhận thì tiến hành lập hồ sơ đấu giá tịch thu sung công quỹ nhà nước.

Một phương tiện khai thác cát trái phép trên hồ Biển Lạc.

Một phương tiện khai thác cát trái phép trên hồ Biển Lạc.

Trường hợp chủ phương tiện nhận về thì phải đưa phương tiện vận chuyển tàu, ghe ra khỏi địa bàn hai huyện trước sự giám sát của lực lượng chức năng.

Theo ông Gíap Hà Bắc, UBND huyện Tánh Linh đã có công văn kiến nghị Sở TN&MT Bình Thuận không gia hạn giấy phép khai thác khoáng sản cho DNTN Xuân Trường và cơ sở Phan Minh Châu; yêu cầu hai doanh nghiệp này đóng cửa mỏ theo qui định.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.