(PLO)- Riêng tuyến đường quốc lộ 50 nối TP.HCM và Long An trong sáu tháng đầu năm xảy ra 12 vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng. Nguyên nhân chủ yếu là do ý thức của người đi xe máy.
Sáng 25-5, tại ngã tư Nguyễn Văn Linh-quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh, TP.HCM), Trạm CSGT Đa Phước (thuộc Phòng PC67 Công an TP.HCM) đã xử lý khá nhiều trường hợp vi phạm giao thông. Việc xử lý nhằm hạn chế tình trạng tai nạn giao thông (TNGT) đang diễn biến phức tạp khu vực này.
Anh Huỳnh Phi Công (34 tuổi, ngụ Phú Yên) thừa nhận lỗi vượt đèn đỏ. Ảnh: L. THOA
Một người vi phạm là anh Huỳnh Phi Công (34 tuổi, ngụ tỉnh Phú Yên). Anh này khi đến ngã tư Nguyễn Văn Linh - quốc lộ 50 thì gặp đèn đỏ nhưng vẫn rẽ trái để qua quốc lộ 50 và bị lực lượng CSGT lập biên bản xử phạt vì lỗi vượt đèn đỏ, chuyển làn không đúng quy định.
“Nếu đợi đến đèn xanh mới đi thì sẽ gặp rất nhiều xe tải từ phía bên kia băng qua rất khó đi. Vì vậy đang rất vội đi công việc nên tôi đánh liều băng qua trước” - anh Công cho biết và thừa nhận đây là lỗi của mình nên chấp nhận đóng phạt.
Sáng 25-5, Trạm CSGT Đa Phước đã xử lý nhiều trường hợp xe máy vi phạm giao thông, là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT cho khu vực quốc lộ 50. Ảnh: L. THOA
Theo Trung tá Huỳnh Văn Hảo, Phó Trạm trưởng Trạm CSGT Đa Phước, sáu tháng đầu năm, trên địa bàn trạm đảm trách xảy ra 19 vụ TNGT.
Trong đó riêng tuyến quốc lộ 50 nối TP.HCM và Long An xảy ra đến 12 vụ. Nguyên nhân chính là do ý thức người tham gia giao thông với bảy vụ đi không đúng phần đường, chiều đường quy định; hai vụ không chú ý quan sát; một vụ vượt xe không đúng quy định, một vụ không giữ khoảng cách an toàn và một vụ liên quan người đi bộ.
Đa số người vi phạm đều chấp nhận đóng phạt. Ảnh: L.THOA
Phân tích thêm về tình trạng này, Trung tá Hảo cho biết nhiều vụ tai nạn giao thông đều xảy ra giữa xe máy và ô tô tải hoặc ô tô khách. Trong đó, nhiều lỗi do xe máy đi không đúng chiều đường, làn đường quy định; thường vượt, rẽ mà không tuân thủ đèn tín hiệu nên gây va chạm với xe tải, xe khách. Điều này dẫn tới nhiều hậu quả đáng tiếc về sinh mạng.
“Tuyến quốc lộ 50 lại đường nhỏ, hẹp, không có dải phân cách. Nếu không lưu thông đúng phần đường thì dễ gây nên tình trạng đối đầu giữa hai dòng xe, gặp tình huống đang chạy tốc độ cao là dẫn đến TNGT” - Trung tá Hảo lý giải nguyên nhân tuyến đường này xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng.
Vị lãnh đạo Trạm CSGT Đa Phước đưa ra lời khuyên rằng đối với xe cộ nếu muốn chuyển hướng thì phải quan sát kỹ trước sau, khi có tín hiệu đèn mới di chuyển, tránh gây nguy hiểm cho bản thân và người đi đường.
Mới đây, trong buổi làm việc với quận Bình Tân và huyện Bình Chánh về tình hình trật tự an toàn giao thông năm 2018, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong khẳng định việc kéo giảm TNGT tại hai địa phương này là vấn đề cấp bách. Vì hiện nay hai quận, huyện này có số vụ TNGT đã chiếm tới 40% số vụ tai nạn được thống kê của cả TP.
Do đó, ông đã yêu cầu Bình Tân và Bình Chánh chủ động có biện pháp hiệu quả để lập lại trật tự an toàn giao thông, để kéo giảm tai nạn giao thông về cả ba mặt. Cạnh đó, tăng cường công tác tuyên truyền cho người dân cũng như phối hợp với các sở ngành để giải quyết các vấn đề liên quan tới hạ tầng giao thông. Đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế thiệt hại về TNGT gây ra.
Riêng huyện Bình Chánh phải nỗ lực hơn để số người chết vì TNGT giảm xuống mức thấp nhất có thể, không để quá 100 người/năm.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Điều quý giá nhất của một tờ báo không chỉ ở tên gọi, mà nằm ở tinh thần mà tờ báo ấy đã tạo dựng. Tên báo có thể khép lại nhưng ngọn lửa pháp lý mà báo Pháp Luật TP.HCM đã góp phần thắp lên sẽ không tắt.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Dự báo trong những ngày tới Biển Đông có thể có áp thấp nhiệt đới, sau mạnh lên thành bão. Do ảnh hưởng của bão, miền Bắc mưa lớn kéo dài trong bốn ngày.
(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.
(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.
(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Suốt 36 năm phát triển, báo Pháp Luật TP.HCM khẳng định vai trò cầu nối giữa chính quyền và người dân, lan tỏa tinh thần thượng tôn pháp luật, bảo vệ quyền lợi cộng đồng và thúc đẩy đồng thuận xã hội.
(PLO)- Theo quy định mới, danh mục vị trí việc làm viên chức trong đơn vị sự nghiệp công lập được xác định theo các nhóm vị trí việc làm, gồm danh mục vị trí việc làm quản lý; danh mục vị trí việc làm chuyên môn, nghiệp vụ; danh mục vị trí việc làm hỗ trợ.
(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.
(PLO)- Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh cần khắc phục tình trạng các địa phương cạnh tranh thu hút đầu tư chạy theo số lượng; kiên quyết không đánh đổi môi trường, tài nguyên, an sinh xã hội và an ninh kinh tế để đổi lấy tăng trưởng kinh tế đơn thuần.
(PLO)- Bản sắc nhân văn và tính chiến đấu mạnh mẽ nhất của báo Pháp Luật TP.HCM được nuôi dưỡng bởi “cảm xúc công lý”. Đó là niềm tin vào lẽ phải, xem bảo vệ công lý là mệnh lệnh từ trái tim.
(PLO)- Gần 36 năm phụng sự bạn đọc, báo Pháp Luật TP.HCM khép lại một hành trình nhưng những giá trị mà tờ báo xây dựng và vun đắp sẽ còn tiếp tục trên những chặng đường mới.
(PLO)- Trước giờ khép lại sứ mệnh 36 năm, kho dữ liệu khổng lồ của báo Pháp Luật TP.HCM không chỉ là tài sản tri thức mà còn là dữ liệu lịch sử vô giá về sự phát triển thể chế của đất nước.
(PLO)- Sau 50 năm, Thành phố đi qua hành trình từ tái thiết sau chiến tranh đến xây dựng một đô thị hiện đại – nơi mà ở đó người dân được đặt vào vị trí trung tâm, lấy sự thụ hưởng của nhân dân làm thước đo cho phát triển.
(PLO)- Trong hành trình phát triển của TP.HCM suốt 50 năm qua, bên cạnh tăng trưởng kinh tế hay mở rộng hạ tầng đô thị, an sinh xã hội luôn là một trong những trụ cột được TP đặc biệt chú trọng.
(PLO)- TP.HCM sẽ làm việc sáng thứ Bảy hàng tuần để giải quyết thủ tục hành chính tại hệ thống Văn phòng đăng ký đất đai, Trung tâm Phục vụ hành chính công Thành phố và 129 UBND phường, xã.
