Bình Phước: Lập chốt, dừng vận tải liên tỉnh để phòng COVID-19

(PLO)- Hoạt động vận tải hành khách buộc tạm dừng, các chốt vào Bình Phước được kiểm tra nghiêm ngặt.

Ngày 30-5, ông Nguyễn Tấn Hùng - Giám đốc Sở Giao thông vận tải Bình Phước cho biết đúng 0 giờ cùng ngày đã lập 3 chốt để kiểm tra các xe vào Bình Phước, bắt buộc những người đi trên xe phải khai báo y tế.

Tất cả các xe vào tỉnh Bình Phước được kiểm tra, buộc khai báo y tế. Ảnh: Lê Quên-Phạm Tăng

Cũng theo ông Hùng, thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước, đơn vị đã phối hợp với các ngành chức năng lập ba chốt kiểm soát giao thông và phòng, chống dịch COVID-19 nằm trên quốc lộ 14 (huyện Đồng Phú), quốc lộ 13 (huyện Chơn Thành) và  ĐT. 741 (huyện Bù Đăng).

Các chốt này sẽ thực hiện nhiệm vụ kiểm soát phương tiện và người về Bình Phước. Buộc người từ các tỉnh về Bình Phước phải khai báo y tế. Các trường hợp có nguy cơ cao sẽ được lấy mẫu xét nghiệm nhanh.

Ngoài ra, sở Giao thông Vận tải tỉnh này sẽ cho tạm dừng hoạt động vận chuyển hành khách liên tỉnh Bình Phước đi và đến các tỉnh và thành phố trong cả nước.

Hạn chế tối đa các phương tiện cá nhân di chuyển đến vùng có dịch. Bên cạnh đó, các xe vận chuyển hành khách qua địa bàn tỉnh Bình Phước tuyệt đối không được dừng, đỗ để đón trả khách.

Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước cũng chỉ đạo Liên đoàn lao động tỉnh yêu cầu 100% các doanh nghiệp hoàn thành việc thành lập tổ an toàn COVID-19.

Tính đến ngày 29-5, Bình Phước có 5 trường hợp F1 và 200 F2 liên quan đến 44 địa điểm có dịch đã khoanh vùng ở TP.HCM. Bình Phước cũng chưa ghi nhận trường hợp nào dương tính với COVID-19.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.