Bình Phước dùng ô tô đưa hơn 500 người dân đang đi bộ về quê

(PLO)- Hàng trăm người dân không có xe máy phải đi bộ về quê đã được tỉnh Bình Phước huy động xe khách đưa về.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 4-10, vẫn có hàng ngàn người từ các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, TP.HCM tiếp tục đi qua địa bàn tỉnh Bình Phước để về quê.

Theo ghi nhận, người dân về quê tại các tỉnh Tây Nguyên, miền Trung đi qua địa bàn tỉnh Bình Phước vẫn rất đông. Các đoàn xe máy nối đuôi nhau di chuyển trên tuyến đường ĐT 741 và quốc lộ 14.

Đã có hàng chục ngàn người dân về quê đi qua địa bàn tỉnh Bình Phước trong những ngày qua. Ảnh: XH

Tại các chốt kiểm soát qua tỉnh Bình Phước, lực lượng chức năng vẫn kiểm soát kỹ giấy tờ trước khi cho người dân qua chốt, đồng thời nhắc nhở người dân về quê an toàn và đảm bảo các quy định phòng chống dịch.

Trước đó, vào ngày 3-10, đã có khoảng hơn 500 người dân không có xe máy nên tự đi bộ để về quê. Đây hầu hết là những công nhân, lao động tự do làm việc tại Bình Dương.

Người dân đi bộ về quê được tỉnh Bình Phước hỗ trợ xe đưa về. Ảnh: XH

Sau nhiều tháng mất việc, không có tiền ăn và trả tiền phòng trọ nên buộc lòng họ phải đi bộ về dù biết quãng đường rất xa, cũng không biết đi bao giờ mới đến nơi.

Khi đi qua chốt kiểm soát nằm trên đường ĐT 741 (thuộc xã Tân Lập, huyện Đồng Phú), lãnh đạo UBND tỉnh Bình Phước đã bố trí 13 xe khách (loại 45 chỗ) đưa người dân gặp khó khăn về quê để đảm bảo an toàn.

Được biết, vài ngày qua đã có khoảng hàng chục ngàn người dân đi qua địa bàn tỉnh Bình Phước để về quê.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.