Bình Dương có 4 trung tâm đăng kiểm tạm đóng cửa

(PLO)- Bốn trong số 12 Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tại Bình Dương đang phải đóng cửa.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 6-4, theo ghi nhận tại Bình Dương chỉ còn 8 Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới còn hoạt động.

Trung tâm 61.06D phải tạm dừng hoạt động đầu tiên tại Bình Dương. Ảnh: LÊ ÁNH

Trung tâm 61.06D phải tạm dừng hoạt động đầu tiên tại Bình Dương. Ảnh: LÊ ÁNH

Bốn trung tâm đăng kiểm đang đóng cửa là 61.06D, 61.08D, 61.09D và 61.11D.

Trong đó, hai trung tâm 61.08D (tạm dừng hoạt động ngày 28-2), 61.09D (tạm dừng hoạt động ngày 28-3), buộc phải tạm dừng hoạt động vì đang bị cơ quan công an điều tra về hành vi nhận hối lộ và giả mạo trong công tác.

Tại trung tâm 61.08D cơ quan điều tra đã khởi tố 4 người. Còn tại trung tâm 61.09D khởi tố 5 người.

Riêng trung tâm 61.06D tạm dừng hoạt động ngày 26-12-2022, do chưa được nghiệm thu về phòng cháy chữa cháy. Còn trung tâm 61.11D tạm dừng hoạt động từ ngày 13-3-2023, do hết hạn giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới.

Hai trung tâm này buộc phải tạm dừng hoạt động bị đang bị điều tra. Ảnh: LÊ ÁNH

Hai trung tâm này buộc phải tạm dừng hoạt động bị đang bị điều tra. Ảnh: LÊ ÁNH

Được biết, Bình Dương có 12 trung tâm đăng kiểm, trong đó có 3 trung tâm đăng kiểm của Nhà nước (61.01S, 61.02S, 61.03S). 9 trung tâm của tư nhân (61.03D, 61.04D, 61.05D, 61.06D, 61.08D, 61.09D, 61.10D, 61.11D và 61.12D)

Do số trung tâm đăng kiểm tạm dừng hoạt động ngày càng nhiều nên áp lực đổ dồn lên các trung tâm còn lại. Hiện nay, tình trạng quá tải vẫn đang diễn ra tại nhiều trung tâm đăng kiểm tại Bình Dương.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.