Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu dừng nạo vét cửa biển Nhật Lệ

(PLO) - Tại kỳ họp HĐND tỉnh ngày 16-7 ông Lương Ngọc Bính, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Bình, đã yêu cầu dừng dự án nạo vét cửa biển Nhật Lệ vì gây lo ngại đối với người dân do sạt lở cả bờ biển Bảo Ninh và bờ biển Nhật Lệ.

Dự án nạo vét này do Tổng cục đường thủy nội địa (Bộ GTVT) ký hợp đồng với công ty Hoàng Kim Việt theo hình thức xã hội hóa. Toàn bộ dự án sẽ đưa ra khỏi khu vực khối lượng cát hơn 2,2 triệu mét khối. Đơn vị thi công đã đưa đi khỏi khu vực hơn 300. 000m3 cát vào năm 2014 dẫn đến tình trạng sạt lở bờ biển đáng báo động. UBND thành phố Đồng Hới đã có văn bản báo cáo UBND tỉnh để có hướng khắc phục.

Biển Bảo Ninh bị sạt lở mạnh, kè bê tông cũng bị vỡ từ sau khi bị nạo vét lấy cát.Trước khi chưa sạt lở, kè biển này được bao bọc một đường bờ dày cát, ra xa đến hơn 300m, nay thì không còn mét cát nào

Tại phiên chất vấn chiều ngày 16-7, đại biểu Hoàng Nhật ở TP. Đồng Hới nêu nạo vét không đúng vị trí, gây sạt lở bờ biển Hải Thành và Bảo Ninh. Trước vấn đề này, ông Phạm Quang Hải, giám đốc sở GTVT Quảng Bình, giải trình việc nạo vét theo hình thức xã hội hóa là cần thiết khi kinh phí ngân sách eo hẹp. Tháng 8-2014 Công ty này tổ chức nạo vét và tạm dừng giữa tháng 10 với lý do thời tiết không thuận lợi. Đến nay công việc chưa tiếp tục với lý do cát nhiễm mặn không xuất được. Doanh nghiệp vừa gửi văn bản cho tỉnh Quảng Bình đề nghị cho phép kéo dài thời gian thực hiện dự án. Ông Hải cũng ghi nhận người dân lo ngại sạt lở là có cơ sở. Thực tế bờ biển trước cửa Nhật Lệ bị sạt lở theo chiều dài hơn 1,5km, bờ bị lấn sâu mất cát với chiều rộng hơn 700m.

Trước tình trạng này, ông Bính yêu cầu tạm dừng dự án nạo vét cửa biển Nhật Lệ, giao cho các cơ quan chức năng tham mưu, đề xuất giải pháp hợp lý nhằm ngăn chặn sạt lở.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.