Bí thư tỉnh Cà Mau kiểm tra, đôn đốc tiến độ cao tốc Bắc - Nam

(PLO)- Bí thư tỉnh Cà Mau đã đến thăm, động viên công nhân và chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh tiến độ đường cao tốc qua Bạc Liêu - Cà Mau.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 13-6, đoàn công tác do Bí thư tỉnh Cà Mau Nguyễn Hồ Hải làm trưởng đoàn, cùng với Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Thành Ngại đã có chuyến thị sát và làm việc tại công trường dự án thành phần đoạn Bạc Liêu – Cà Mau (thuộc dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau).

Bí thư tỉnh Cà Mau Nguyễn Hồ Hải 1.jpg
Bí thư tỉnh Cà Mau Nguyễn Hồ Hải tặng quà, động viên công nhân tại công trường cao tốc Bắc - Nam. Ảnh: CTV

Tại công trường, sau khi lắng nghe đơn vị thi công báo cáo về tình hình triển khai dự án, Bí thư tỉnh Cà Mau Nguyễn Hồ Hải đã ân cần thăm hỏi, động viên và trao quà cho các kỹ sư, công nhân đang nỗ lực làm việc không quản ngại thời tiết. Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh nhà và cả khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Theo báo cáo từ Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận, toàn tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có chiều dài hơn 110 km và gần 26 km tuyến nối, với tổng mức đầu tư lên đến 27.523 tỉ đồng. Đến thời điểm hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng cho toàn tuyến và các trạm dừng nghỉ đã hoàn thành 100%, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thi công.

Hiện tại, sản lượng thi công chung của dự án đã đạt 66,2/70% kế hoạch đề ra. Các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức thi công tăng ca, thêm kíp để bù đắp cho tiến độ bị chậm trước đó. Về các hạng mục cụ thể, vật liệu cát để đắp gia tải đã được huy động cơ bản đầy đủ; toàn bộ 95/95 cây cầu trên tuyến đã được triển khai thi công, trong đó 82 cây cầu đã hoàn thành bản mặt cầu.

Không khí làm việc tại công trường đang rất khẩn trương, xe chở vật liệu ra vào tấp nập. Nỗ lực này nhằm đáp ứng chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính trong chuyến kiểm tra trước đó, yêu cầu các đơn vị phải làm việc với tinh thần "thần tốc, táo bạo" để có thể khánh thành tuyến cao tốc trọng điểm này chậm nhất vào ngày 19-12-2025.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.