Bí thư Thăng: 'Làm không được thì thuê tôi làm cho'

(PLO)- Bí thư Đinh La Thăng yêu cầu Samco có các giải pháp quyết liệt hơn để đẩy nhanh tiến độ di dời các bến xe Miền Đông, Miền Tây.

“Đề nghị Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) thông tin tiến độ di dời các bến xe ở TP.HCM” - Bí thư Thành ủy Đinh La Thăng nhắc nhở tại buổi làm việc với Sở GTVT vào ngày 13-12.

Ông Lê Văn Pha, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Samco, trả lời: “Về phía Samco chúng tôi đang thực hiện việc di dời hai bến xe miền Đông, Miền Tây. Về Bến xe Miền Đông vị trí thực hiện dự án cơ bản đã giải phóng mặt bằng…”.

Bí thư Thăng hỏi tiếp: “Tôi cần biết lãnh đạo UBND TP yêu cầu khi nào di dời? Hiện bị vướng cái gì?” Câu hỏi khiến ông Pha lúng túng nên Bí thư Thăng quay sang hỏi Sở GTVT. Cuối cùng phải đợi lấy văn bản mới xác định được thời gian chính xác.

Theo ông Pha, Bến xe miền Đông nằm ở hai tỉnh thành (là quận 9, TP.HCM và thị xã Dĩ An, Bình Dương) nên gặp trở ngại về thủ tục, khiến kéo dài thời gian. Còn Bến xe miền Tây hiện TP.HCM đang duyệt đồ án quy hoạch và chủ trương về bồi thường, giải phóng mặt bằng…

Bí thư Thăng: 'Làm không được thì thuê tôi làm cho' ảnh 1
Việc di dời các bến xe Miền Đông, Miền Tây ra khỏi nội thành là để góp phần giải quyết ùn tắc giao thông cho TP.HCM. Trong ảnh: Ùn ứ trước Bến xe Miền Đông. Ảnh: MP 

Khi văn bản được tìm thấy, Bí thư Thăng thông báo: “Việc di dời Bến xe Miền Đông, Miền Tây là hoàn thành vào cuối năm 2017 (thông báo kết luận của Thường trực Thành ủy vào ngày 27-7-2016). Sở GTVT cũng không nắm rõ tiến độ thì làm sao đôn đốc?”

Quay sang ông Pha, ông Thăng nói tiếp: “Vậy liệu cuối năm 2017 có xong không?”. Nghe trả lời “khó” Bí thư Thăng nhấn mạnh: “Thế thì trách nhiệm thuộc về ai? Là chủ tịch hay tổng giám đốc?”.

Ông Pha đưa ra các lý do để giải thích, tuy nhiên Bí thư Thăng không đồng tình. Ông nói: “Bây giờ anh Pha về báo cáo lại. Nếu năm 2017 không thể xong được thì thuê tôi, tôi chỉ huy thì 2017 sẽ xong”.

Bí thư Thăng chỉ đạo rõ khi Thành ủy họp có UBND TP, các sở-ngành và đơn vị liên quan mới chốt được thời hạn như trên. Trong khi tình hình ùn tắc giao thông xảy ra nhiều nơi, ngày càng nghiêm trọng, nếu các đơn vị không nỗ lực sẽ không thể giải quyết.

"Không có lý do gì mà không xong được. Nhà ga bốn đến năm tầng thì vài tháng là cũng có thể hoàn thành. Tôi đề nghị lãnh đạo Samco về bàn cùng tập thể, ban tổng giám đốc Samco có các giải pháp quyết liệt hơn. Vướng thủ tục thì báo cáo các sở, ngành, nếu không xong thì báo cáo phó Chủ tịch UBND TP Lê Văn Khoa để có chỉ đạo” - Bí thứ Thăng nhấn mạnh.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.