Bí thư Thăng chỉ đạo đặt biển cấm, ô tô vẫn ngang nhiên đậu

(PLO)- Mặc dù mới đây tân bí thư Thành ủy TP.HCM đã chỉ đạo đặt biển cấm dừng và đậu xe đối với xe ô tô từ chín chỗ trở lên trên đường Nguyễn Thái Bình và Lê Thị Hồng Gấm (phường Nguyễn Thái Bình, quận 1) nhưng tình trạng dừng và đậu xe vẫn tiếp diễn.

Theo ghi nhận của PV đến trưa 19-2, tại đầu đường và các ngã tư dọc hai con đường này đều đã được thay biển cấm đậu xe ngày chẵn, ngày lẻ bằng biển cấm dừng và đậu xe đối với xe từ chín chỗ trở lên. Tuy nhiên, xe ô tô vẫn "vô tư" đậu dọc đường.

Biển cấm dừng và đậu xe được đặt trên đường Nguyễn Thái Bình. Ảnh: LÊ THOA

Trên đường Nguyễn Thái Bình có hai điểm đón-trả khách của hai nhà xe Toàn Thắng và Hoa Mai nên xe khách ra vào, dừng, đậu thường xuyên. Vì những xe này chiếm hết phần đường dành cho xe máy nên tình trạng ùn ứ cứ diễn ra liên tục, gây bức xúc cho người tham gia giao thông. Ngoài ra, ô tô cũng đậu ở trước tiệm rửa xe và trước một chung cư trên con đường này.

Tại điểm đón-trả khách của nhà xe Toàn Thắng, xe khách ra vào thường xuyên. Ảnh: LÊ THOA

Xe vẫn ngang nhiên đậu trên đường Nguyễn Thái Bình dù có biển cấm. Ảnh: LÊ THOA

Chú Hiếu (một người dân sống gần khu vực này) cho biết: “Xe khách và ô tô cứ đậu ở đây mỗi ngày, nhiều lúc đậu chiếm hết cả một đoạn đường, xe máy đâu có đường để đi. Bởi vậy nên xe máy cứ đành chen chúc nhau lấn làn đường, lộn xộn lắm. Mới đây nghe nói tân bí thư Thành ủy TP lắp đặt biển cấm nhưng tình trạng chưa được cải thiện rõ rệt. Phải làm sao dẹp mấy điểm xe dù đón-trả khách này đi mới được”.

Bên cạnh đó, các xe ô tô nhỏ hơn và taxi vẫn thường xuyên dừng và đậu trên hai con đường Nguyễn Thái Bình và Lê Thị Hồng Gấm (phường Nguyễn Thái Bình, quận 1).

Trước đó, ngày 17-2,  Sở GTVT TP.HCM đã cho gắn biển giao thông cấm dừng đậu xe chở khách từ chín chỗ trở lên thay biển báo cấm đậu xe ngày chẵn, lẻ trên đường Nguyễn Thái Bình và Lê Thị Hồng Gấm (quận 1), theo chỉ đạo của tân bí thư Thành ủy TP Đinh La Thăng, khiến bà con rất phấn khởi. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.