Bị chọc giận nên CSGT Rạch Chiếc đánh người vi phạm?

(PL)- Ngày 26-7, một nguồn tin cho biết CSGT đánh người trong clip gây xôn xao trên mạng mà Pháp Luật TP.HCM đã phản ánh là Trung úy Võ Nguyễn Minh K. (25 tuổi), đang công tác tại Đội CSGT Rạch Chiếc thuộc Phòng CSGT đường bộ-đường sắt (PC67), Công an TP.HCM.

Theo tường trình của Trung úy K., vụ việc xảy ra lúc 7 giờ 20 ngày 23-7 gần cổng chính Khu du lịch Suối Tiên (quận 9). Lúc này, Trung úy K. đi làm cùng tổ công tác CSGT Rạch Chiếc gần Suối Tiên thì nhận được tin có va chạm giao thông nên một mình đến hiện trường.

Sau đó Trung úy K. trở lại nơi tổ công tác làm việc thì phát hiện một ô tô chuyển làn đường nhưng không báo hiệu trước. Trung úy K. ra hiệu lệnh dừng xe để xử lý nhưng người vi phạm không chấp hành, định lái xe đi tiếp. Trung úy K. đứng trước đầu xe nhưng người vi phạm vẫn nhấn ga chạy về trước khoảng 3 m.

Người dân thấy vậy ra hỗ trợ, ngăn không cho xe chạy thì người vi phạm mới ra khỏi xe xuất trình giấy tờ nhưng liên tục tranh luận với CSGT. Trong lúc Trung úy K. lập biên bản thì người vi phạm có lời lẽ thô tục, nhiều lần giằng tay của CSGT và giật lại giấy chứng nhận kiểm định, giấy đăng ký xe.

CSGT K. đã cảnh cáo, nhắc người vi phạm. Đồng thời tránh sự giằng co nên Trung úy K. lấy giấy phép lái xe của người vi phạm bỏ vào túi quần của mình. Thế là người vi phạm thọc tay vào túi quần CSGT K. để giật lại. Theo tường trình, Trung úy K. nói rằng bức xúc trước hành vi không chấp hành và nhiều lần giật lại giấy tờ nên đã không kiềm chế được dẫn đến cảnh đánh người vi phạm như trong clip.

Sau đó, Trung úy K. lên xe đặc chủng bỏ đi, chưa lập được biên bản vi phạm. Theo PC67, sự việc diễn ra khoảng 15 phút, còn đoạn clip trên mạng chỉ gần bốn phút. Liên quan tới vụ việc này, Trung tướng Lê Đông Phong, Giám đốc Công an TP, đã chỉ đạo lập tổ kiểm tra làm rõ.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.