Bắt giữ 20 xe đầu kéo chở gỗ quá tải

(PL)- Trên địa bàn huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) sáng 4-2, lực lượng Thanh tra Cục 2 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) phối hợp cùng nhiều đơn vị bắt giữ 20 xe đầu kéo chở gỗ quá tải và cồng kềnh.

Đoàn xe tải 24 chiếc đang lưu thông trên Quốc lộ 1A, đoạn qua huyện Nghi Xuân thì bị lực lượng chức năng đón bắt sáng nay. Ảnh: Đức Hùng/Vnxpress

Các xe đầu kéo này hầu hết mang biển số đăng ký ở Nghệ An, khi bị giữ lại các tài xế không chịu hợp tác, khóa cửa xe và bỏ đi. Đến chiều tối cùng ngày, lực lượng chức năng mới chỉ cân được một chiếc xe, kết quả xe này vượt trọng tải quá 50% so với quy định cho phép.

Về việc vì sao đoàn xe trên chạy từ Lào về qua cửa khẩu quốc tế Cầu Treo rồi “ung dung” chạy về đến huyện Nghi Xuân giáp với tỉnh Nghệ An mới bị bắt giữ, lãnh đạo Thanh tra Sở GTVT tỉnh Hà Tĩnh cho rằng “vì lực lượng mỏng nên không phát hiện kịp thời”.

Cùng ngày, ông Phan Huy Chương, Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT tỉnh Nghệ An, cho biết đã lập biên bản xử phạt 18 xe tải chở quá tải từ 20,07% đến 51,3% với tổng số tiền gần 200 triệu đồng. Ngoài ra, Thanh tra Sở GTVT tỉnh Nghệ An buộc 18 xe trên phải hạ tải đúng quy định… Đoàn xe này cũng chở gỗ từ Lào về và bị phát hiện ngày 3-2.

ĐẮC LAM

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.