Bắt 30.000 gói thuốc lá lậu tuồn vào TP.HCM

(PL)- Gần 30.000 gói thuốc lá nhập lậu giấu trên xe khách vận chuyển vào TP.HCM tiêu thụ đã bị lực lượng chức năng phát hiện, thu giữ.

Hơn 1 giờ sáng 30-11, trên đường Nguyễn Thị Tú (quận Bình Tân) Phòng CSĐT tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ Công an TP.HCM phối hợp Công an quận Bình Tân kiểm tra xe khách 54Y-511.14 từ Long An vào TP.HCM. Qua đó, tổ công tác liên ngành phát hiện trong thùng xe tải có chứa 19.800 gói thuốc lá Jet và 8.850 gói thuốc lá Hero không có chứng từ xác định nguồn gốc.

Gần 30.000 gói thuốc lá nhập lậu phát hiện trên chiếc xe khách bị công an thu giữ. Ảnh: X.NGỌC

Tại trụ sở công an, Nguyễn Quốc Trường - tài xế xe khách khai nhận chỉ chở thuê và không biết chủ của lô hàng thuốc lá. Trường chỉ biết số thuốc lá lậu trên từ Long An đưa về cho các đầu mối TP.HCM rồi chia nhỏ cho các đại lý bán lẻ.

Hiện Công an quận Bình Tân lập hồ sơ, thụ lý điều tra theo thẩm quyền.

XUÂN NGỌC

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.