Bán đấu giá tàu vỏ thép đầu tiên ở Phú Yên

(PLO)- Ngân hàng đưa ra bán đấu giá chiếc tàu cá vỏ thép đầu tiên của ngư dân tỉnh Phú Yên nhưng không có người mua.

Chiều 24-7, Ngân hàng TMCP Đầu tư-phát triển Việt Nam (BIDV) Chi nhánh Phú Yên đưa ra bán đấu giá tàu vỏ thép PY-99999 TS (còn gọi là tàu Xuân Thành) của gia đình ông NVL (ở phường Xuân Thành, thị xã Sông Cầu, Phú Yên). Đây là tàu cá vỏ thép đầu tiên của ngư dân tỉnh Phú Yên, được công ty đóng tàu bàn giao hồi tháng 1-2016.

Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, ông Lê Minh Phương, Giám đốc BIDV Phú Yên, cho biết mặc dù ngân hàng đã liên tục thông báo bán đấu giá con tàu trên với giá giảm dần nhưng đến nay vẫn chưa có người đăng ký mua. Do đó, phiên bán đấu giá dự kiến tổ chức lúc 14 giờ ngày 24-7, đã phải hoãn lại. Hiện ngân hàng thông báo giá khởi điểm con tàu đưa ra đấu giá hơn 8,3 tỉ đồng.

Tàu vỏ thép Xuân Thành đang được đưa ra bán đấu giá.

Theo Sở NN&PTNT tỉnh Phú Yên, tàu Xuân Thành được đóng trước đây với tổng kinh phí hơn 16,5 tỉ đồng, trong đó BIDV Phú Yên cho vay 95%. Ông Nguyễn Đại Hòa, Phó Giám đốc BIDV Phú Yên, cho biết thêm đến nay gia đình chủ tàu còn nợ ngân hàng hơn 13 tỉ đồng tiền gốc chưa kể lãi.

"Từ khi chủ tàu là ông L. qua đời, gia đình không có người quản lý nên khai thác không hiệu quả. Do đó, gia đình ông L. thống nhất để ngân hàng bán đấu giá con tàu để thu hồi vốn. Đây là con tàu vỏ thép đầu tiên của ngư dân Phú Yên được đóng nên chúng tôi đã rất cân nhắc khi đưa ra đấu giá” - ông Hòa nói.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Tri Phương, Phó Giám đốc Sở NN&PTNT tỉnh Phú Yên, cũng cho rằng nguyên nhân phải đưa ra đấu giá tàu vỏ thép trên là do chủ tàu qua đời, gia đình không có người quản lý, tổ chức khai thác. “Hầu hết các tàu vỏ thép còn lại ở Phú Yên đều hoạt động ổn định” - ông Phương thông tin thêm.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.