Bà Rịa- Vũng Tàu chuẩn bị thế nào trước khi đón người dân ở TP.HCM về?

(PLO)- Công ty Phương Trang sẽ hỗ trợ miễn phí xe; tỉnh hỗ trợ cách ly tại cơ sở cách ly tập trung, kinh phí xét nghiệm cho người dân cách ly tại nhà.

Chiều 20-8, UBND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu đã ban hành chính thức phương án đưa công dân đang sinh sống, làm việc tại TP.HCM có nguyện vọng về tỉnh trong thời gian giãn cách xã hội, với mục tiêu cao nhất là đảm bảo an toàn phòng chống dịch COVID-19.

Theo đó, các công dân được đón về là người có hộ khẩu, thường trú tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, hiện đang sinh sống, làm việc và học tập tại TP.HCM, đáp ứng đủ các điều kiện sau: Không thuộc diện F0, F1; không ở trong khu vực có dịch được cập nhật thường xuyên trên trang website của Bộ Y tế.

Được gia đình ở tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đồng ý bảo lãnh (bằng giấy bảo lãnh) và hoàn thiện hồ sơ theo yêu cầu của UBND tỉnh, thông qua hình thức đăng ký tại trang web của tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu lập riêng để tiếp nhận thông tin người đăng ký về tại địa chỉ: https://quehuong.baria-vungtau.gov.vn.

Có giấy chứng nhận xét nghiệm âm tính Sars-CoV-2 trong vòng 72 giờ kể từ khi lấy mẫu xét nghiệm; tập trung tại điểm đón theo kế hoạch.

Hướng dẫn xe lưu thông vào chốt kiểm soát trên quốc lộ 51 hướng về Bà Rịa- Vũng Tàu. Ảnh: ML

Khi người dân về đến tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu, phải thực hiện một trong các hình thức cách ly: Ở khách sạn có thu phí, cơ sở cách ly tập trung của tỉnh, tại nhà. Đồng thời phải thực hiện xét nghiệm PCR thêm ba lần, vào ngày đầu, ngày thứ 7 và ngày thứ 13 trong thời gian cách ly y tế tại tỉnh.

Đối với những trường hợp đăng ký cách ly tại nhà, ngoài những điều kiện trên thì phải đảm bảo các điều kiện, yêu cầu cách ly y tế tại nhà theo quy định về thí điểm cách ly F1 tại nhà của tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu.

Công dân sau khi về địa phương phải thực hiện cách ly theo các quy định của Bộ Y tế và tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.

Công ty vận tải Phương Trang sẽ hỗ trợ miễn phí phương tiện vận chuyển đón người về. Công dân sẽ tự chi trả các khoản chi phí nếu chọn hình thức cách ly tại khách sạn. Tỉnh sẽ hỗ trợ cách ly tại cơ sở của tỉnh theo quy định, đồng thời hỗ trợ kinh phí xét nghiệm cho các trường hợp cách ly tại nhà.

Việc tiếp nhận, vận chuyển công dân về tỉnh sẽ được tổ chức theo từng đợt, về tùng địa phương (huyện, thị xã, thành phố). Dự kiến mỗi đợt khoảng 20 người (để đảm bảo việc giãn cách tại nơi tập trung phương tiện). Phương tiện vận chuyển là xe khách 45 chỗ ngồi (1 xe/20 người). Tùy theo số lượng công dân đăng ký đủ điều kiện và khả năng tiếp nhận của từng địa phương trong tỉnh, kế hoạch sẽ triển khai tổ chức phù hợp.

Tỉnh giao Sở GTVT và thành viên tổ giúp việc tham mưu UBND tỉnh hoàn thiện hồ sơ từng cá nhân, danh sách từng đợt đón công dân đảm bảo có sự thống nhất của gia đình, các địa phương (có công dân đăng ký về) về thời gian đón tại địa phương, hình thức, nơi cách ly.

Trong quá trình đón, vận chuyển trên đường đi đảm bảo đúng tuyến đường đi, xe chạy suốt tuyến không được dùng, trừ trường hợp đặc biệt, có giải pháp xử lý tình huống phát sinh trong quá trình di chuyển.

Các địa phương thành lập tổ tiếp nhận chịu trách nhiệm triển khai việc tiếp nhận công dân, phân nhóm, luồng đảm bảo không lây chéo; đưa công dân về địa điểm cách ly theo nguyện vọng đăng ký, quản lý, cách ly và việc theo dõi sau khi người dân về địa phương.

Phương án đưa người về sẽ được triển khai thực hiện khi có sự thống nhất giữa tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu và TP.HCM.

Theo Sở GTVT tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu, đến nay đã có hơn 4.000 người dân đăng ký để được hỗ trợ đón về theo kế hoạch của tỉnh.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.