Ách tắc quốc lộ 1A kéo dài vì 2 vụ tai nạn liên tiếp

(PLO)- Xe giường nằm tông nhau với xe khách 12 chỗ rồi quay ngang quốc lộ 1A, gần đó xe tải mất lái nên lao vào nhà dân bên quốc lộ.

Chiều 14-3, trên quốc lộ 1A (đoạn qua xã Diễn Hồng, huyện Diễn Châu, Nghệ An) xảy ra hai vụ tai nạn, hành khách hoảng hốt, ách tắc giao thông kéo dài.

Vào thời điểm nêu trên, ô tô khách giường nằm biển số 37B-008.85 của nhà xe Hùng Tởn chạy tuyến Hà Nội-Nghệ An tông nhau với xe khách 12 chỗ chạy cùng chiều. Cú tông khiến xe khách giường nằm biển số 37B-008.85 mất lái, tông vào dải phân cách và quay giữa quốc lộ. Hành khách trên xe may mắn không bị thương nhưng hốt hoảng. Vụ tai nạn làm ách tắc quốc lộ 1A. 

Hiện trường vụ tai nạn, xe khách giường nằm "nằm" ngang quốc lộ 1A.

Cũng thời gian nêu trên, trên quốc lộ 1A đoạn qua xã Diễn Hồng, xe tải biển số 37C-068.00 chạy chiều TP.HCM-Hà Nội bị mất lái, lao vào nhà dân bên đường. Cú lao xe làm hỏng cổng nhà người dân bên quốc lộ. Rất may thời điểm đó không có người dân bên đường và trước cổng nhà không ai bị thương vong.

Hai vụ tai nạn xảy ra cùng một thời gian khiến giao thông qua lại bị ách tắc kéo dài trước khi cẩu, kéo xe bị tai nạn ra khỏi hiện trường.

Ngay sau khi xảy ra các vụ tai nạn, lực lượng Công an huyện Diễn Châu và Trạm CSGT 1-5, Phòng CSGT Công an huyện Diễn Châu đã có mặt tại hiện trường, tổ chức phân làn đường và điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.