500 kg nghi là ngà voi qua cảng Cát Lái

(PL)- Trưa 6-10, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I (thuộc Hải quan TP.HCM) phối hợp với Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm buôn lậu (Bộ Công an) kiểm tra hai container gỗ xuất xứ Mozambique nhập vào Việt Nam qua cảng Cát Lái (quận 2, TP.HCM) và phát hiện nhiều nghi vấn.

Cụ thể, lực lượng chức năng phát hiện 12 khối gỗ có dấu hiệu bị đục rỗng và dán kín. Khi phá dỡ bốn khối gỗ đầu tiên, lượng hàng kiểm đếm có khoảng 115 khúc nghi là ngà voi, cân nặng ước trên 500 kg. Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I đã mời Viện Sinh thái (Bộ NN&PTNT) giám định toàn bộ lô hàng.

Các hộp gỗ được bóc ra, phát hiện khoảng 500 kg nghi ngà voi. Ảnh: TU

Trước đó, ngày 5-10, Công ty TNHH TMDV Diệu Tiên (quận Tân Bình) mở tờ khai hải quan nhập khẩu gỗ xẻ hộp, hàng mới 100%, xuất xứ Mozambique, lô hàng gồm hai container. Sau khi tiếp nhận hồ sơ, đội thủ tục hàng hóa nhập khẩu đã báo cáo và được chỉ đạo xuất chuyển hai container kiểm tra thực tế toàn bộ lô hàng trên. Đồng thời đưa hai container trên soi chiếu kiểm tra.

Theo nhận định ban đầu của lực lượng chức năng, Công ty Diệu Tiên nhập khẩu hàng hóa thuộc diện cấm nhập và vận chuyển với phương thức đóng trong các khối gỗ đục rỗng và hàn kín bằng các loại đinh vít nhằm tránh sự phát hiện của cơ quan hải quan. Lực lượng chức năng đang tiến hành phá dỡ các khối gỗ tiếp theo.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.