5 ngày, 4 lần đất đá đổ xuống đèo Đại Ninh, giao thông ùn tắc cục bộ

(PLO)- Đây là lần thứ tư trong vòng năm ngày, Quốc lộ 28B đoạn đèo Đại Ninh, tỉnh Lâm Đồng bị sạt lở, ách tắc giao thông.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng 2-11, ông Mai Hồng Đăng, Chủ tịch UBND xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng cho biết đèo Đại Ninh thuộc Quốc lộ 28B đoạn qua địa bàn xã một lần nữa tiếp tục bị sạt lở nặng gây ách tắc giao thông cục bộ.

Quốc lộ 28B
Xe tải bị sự cố khi qua vị trí sạt lở tại đèo Đại Ninh. Ảnh CHÍNH THÀNH.

Được biết, vụ sạt lở xảy ra gây ùn tắc giao thông hai chiều từ 6 giờ sáng nay.

Các đơn vị chức năng ở địa phương đã phối hợp với Ban Quản lý dự án 5, chủ đầu tư dự án sửa chữa nâng cấp Quốc lộ 28B đã nỗ lực dọn dẹp hàng trăm tấn đất đá sạt lở bên phía taluy dương.

deo-dai-ninh.jpg
Dòng phương tiện ùn tắc kéo dài.

Đến khoảng 9 giờ sáng nay, các phương tiện đã lưu thông được một chiều qua điểm sạt lở và các đơn vị đang khẩn trương dọn dẹp mặt đường để sớm thông xe hai chiều.

Đây là lần thứ tư từ ngày 27-10 đến nay, Quốc lộ 28B đoạn từ km45 đến 48 khu vực đèo Đại Ninh bị sạt lở do mưa lớn gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Quốc lộ 28B được xem là tuyến đường ngắn nhất kết nối Quốc lộ 1A với Đà Lạt, Lâm Đồng.

Một số hình ảnh phóng viên PLO ghi nhận tại điểm sạt lở trên Quốc lộ 28B sáng nay:

quoc-lò8B (2).jpg
Quoc-Lo-28B (1).jpg
quoc-lò8B (1).jpg

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.