42 tỉ đồng xây cầu Khe Ang

(PLO) - Sáng 23-3, tại khu vực cầu tràn Khe Ang (thuộc địa phận xã Nghĩa Hồng, huyện Nghĩa Đàn, Nghệ An) -nơi từng xảy ra vụ lũ cuốn ô tô con làm 5 người chết, UBND tỉnh Nghệ An đã làm lễ khởi công cầu xây Khe Ang bắt qua Khe Ang (km46+300) đường tỉnh lộ 531.

Cầu Khe Ang được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép, có ba nhịp, rộng 9m, dài hơn 600m. Cầu có hệ thống thoát nước hoàn chỉnh, đường 2 đầu cầu theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp 4. Tổng mức đầu tư cầu gần 42 tỉ đồng được huy động từ nguồn vốn bảo trị đường bộ của trung ương, ngân sách tỉnh Nghệ An và các nguồn vốn khác. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành sau 6 háng kể từ ngày khởi công.

Lãnh đạo UBND tỉnh Nghệ An và Sở GTVT tỉnh Nghệ An phát lệnh khởi công cầu xây Khe Ang bắt qua Khe Ang (km46+300) đường tỉnh lộ 531 (thuộc địa phận xã Nghĩa Hồng, huyện Nghĩa Đàn, Nghệ An). Ảnh: NG.PHI.

Sở GTVT Nghệ An, cho biết tại vị trí cầu tràn Khe Ang là điểm đen về an toàn giao thông, hàng năm thường xuyên xảy ra nhiều vụ tai nạn thương tâm khi mùa mưa lũ.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Thái Văn Hằng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu các cơ quan chức năng liên quan cần tăng cường giám sát thi công để công trình đạt chất lượng cao, đúng tiến độ và thông xe trong thời gian sớm nhất, trước mùa mưa, lũ sắp tới.

Vị trí cầu tràn Khe Ang – nơi từng là điểm đen về an toàn giao thông về mùa mưa, lũ, sẽ có cầu xây mới giúp học sinh đến trường và bà con nhân dân đi lại an toàn hơn.

Như Pháp Luật TP HCM đã đưa tin, chiều 19-9-2013, ông Trương Văn Thái (59 tuổi, đội phó Đội Thanh tra giao thông số 3, thuộc Sở GTVT Nghệ An) lái xe Innova 7 chỗ ngồi, chở sáu người khác đi ăn giỗ. Khi xe qua cầu tràn Khe Ang thì gặp nước lũ chảy xiết, ông Thái vẫn cố điều khiển lách qua rào chắn, vượt nên xe bị nước cuốn trôi cả xe lẫn người. Ông Thái và một người khác mở cửa trước lao ra ngoài sống sót, chiếc xe và năm người còn lại bị nước nhấn chìm, thiệt mạng (3 phụ nữ và 2 trẻ nhỏ).

Ông Thái đã bị khởi tố về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.

ĐẮC LAM

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.