32 ngư dân tàu cá Quảng Nam bị nạn trên biển về bờ an toàn

Lúc 1h10 sáng nay (30-8), tàu SAR27-01 của Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực IV (Nha Trang MRCC) đã lai dắt thành công tàu cá QNa 95889-TS cùng 32 ngư dân bị nạn trên biển cập cảng Nha Trang an toàn.

Đây là tàu cá của ông Phan Thu (SN 1970, xã Bình Minh, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam) bị hỏng cốt máy thả trôi tự do, mất khả năng điều động trên biển. Sau khi nỗ lực khắc phục sự cố nhưng không thành công, thuyền trưởng tàu QNa 95889-TS đã phát thông báo cứu nạn khẩn cấp.

Thời điểm này, vị trí tàu bị nạn được xác định cách bờ biển biển Nha Trang 138 hải lý (tại vị trí 13018’N-111018’E). Ngay sau khi nhận được tin báo nạn từ tàu cá Quảng Nam, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, vào lúc 13h20 ngày 28/8, Tổng Giám đốc Vietnam MRCC đã điều động tàu SAR27-01 đang neo đậu tại cầu cảng Nhatrang MRCC (TP Nha Trang) khẩn trương ra biển thực hiện công tác cứu nạn.

Sau khi được tàu SAR27-01 lai dắt vào Nha Trang, thuyền trưởng tàu cá Phan Thu cho biết tàu hành nghề câu mực trên vùng biển Trường Sa, đang trên đường đi đánh bắt thì bất ngờ máy bị hỏng.

Thời điểm đó, tàu thả trôi trên biển mỗi giờ khoảng 2,5 hải lý về hướng Đông và trên biển đang có áp thấp nên các thuyền viên vô cùng hoang mang, lo lắng. Khi được tàu SAR27-01 tiếp cận và lai dắt về bờ, tâm trạng lo lắng của 32 ngư dân trên tàu được trút bỏ, ai cũng phấn khởi, vui mừng.

Tại buổi bàn giao, ông Nguyễn Anh Vũ, Tổng Giám đốc Vietnam MRCC đã gửi lời động viên đến các ngư dân của tàu cá QNa 95889-TS và chia sẻ việc đưa được các ngư dân về bờ toàn 100% là điều sức vui mừng, như cứu được chính người thân của mình. Ông Vũ mong muốn sau khi khắc phục sự cố, tàu cá QNa 95889-TS sẽ nhanh chóng tiếp tục vươn khơi bám biển, bảo vệ chủ quyền.

Thêm một số hình ảnh tại hiện trường do PV ghi nhận:

32 ngư dân tàu cá Quảng Nam bị nạn trên biển về bờ an toàn
Thuyền trưởng tàu cá Phan Thu cho biết tàu hành nghề câu mực trên vùng biển Trường Sa, đang trên đường đi đánh bắt thì bất ngờ máy bị hỏng. 
Lúc tàu bị hỏng máy,
Lúc tàu bị hỏng máy, các thuyền viên không khỏi hoang mang, lo lắng.
Lúc tàu bị hỏng máy,
Lúc 1h10 sáng nay (30/8), tàu SAR27-01 của Nhatrang MRCC đã lai dắt thành công tàu cá QNa 95889-TS cùng 32 ngư dân bị nạn trên biển cập cảng Nha Trang an toàn.
Các ngư dân phấn khởi sau khi được cứu nạn.
Các ngư dân phấn khởi sau khi được cứu nạn.
Lễ bàn giao 32 ngư dân Quảng Nam sau khi về bờ.
Lễ bàn giao 32 ngư dân Quảng Nam sau khi về bờ.
Lễ bàn giao 32 ngư dân Quảng Nam sau khi về bờ.

Theo Viết Hảo (Dân trí)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.