21 người chết vì tai nạn giao thông trong ngày mùng 4 Tết

(PLO)- Trong ngày 1-2 (mùng 4 Tết), cả nước xảy ra 47 vụ tai nạn giao thông, làm chết 21 người, bị thương 45 người.

Cục CSGT, Bộ Công an cho biết tình hình tai nạn giao thông như trên là giảm 21 vụ, giảm 6 người chết, giảm 20 người bị thương so với cùng ngày Tết năm ngoái.

Lực lượng CSGT đã kiểm tra, phát hiện xử lý 5.671 trường hợp vi phạm; tạm giữ 40 xe ô tô, 2.575 xe mô tô, 38 phương tiện khác; tước 332 giấy phép lái xe, trừ điểm 864 trường hợp khác. Các lỗi vi phạm gồm 2.185 trường hợp về nồng độ cồn, 1.247 trường hợp về tốc độ, 2 trường hợp chở hàng quá tải trọng, 34 trường hợp chở quá số người quy định. Quá trình kiểm tra còn phát hiện 8 trường hợp vi phạm ma túy.

Trong ngày, lực lượng chức năng đã bố trí 154 ca làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát liên tuyến trên tuyến Quốc lộ 1A. Theo đó, kiểm soát 8.401 phương tiện. Lực lượng CSGT phát hiện, lập biên bản xử lý 800 trường hợp vi phạm, tước giấy phép lái xe 88 trường hợp, tạm giữ 273 phương tiện.

Công tác kiểm tra tăng so với ngày mùng 3 Tết 1.801 trường hợp, số tiền phạt tăng 563 triệu đồng với 226 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 2 tài xế vi phạm ma túy, 207 vi phạm tốc độ...

tai-nan-giao-thong (2).JPG
Dự báo từ chiều tối ngày 1-2, lượng phương tiện di chuyển về Hà Nội sẽ tăng cao. Ảnh: PHI HÙNG

Cục CSGT đánh giá tình hình giao thông tại Hà Nội và các địa phương giáp ranh hôm qua đến đầu giờ chiều nay, các tuyến đường hướng vào khu vực trung tâm lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông bình thường, đi lại thuận lợi, không xảy ra ùn tắc.

Chiều qua, lưu lượng phương tiện trên tuyến vành đai 3, cao tốc Pháp Vân – Ninh Bình phương tiện tăng nhưng di chuyển vẫn ổn định. Các tổ công tác của Cục CSGT và phòng, đội các địa phương liên quan đã phân luồng, hướng dẫn giao thông; thực hiện tuần lưu trên các tuyến đường trọng điểm. Lực lượng chức năng bắt đầu xử lý trở lại tình trạng xe khách dừng, đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định.

Dự báo từ chiều tối nay, lượng phương tiện di chuyển về Hà Nội tăng cao trên một số tuyến trọng điểm. Cục CSGT tiếp tục duy trì các tổ mô tô cơ động tiếp cận giải quyết tình hình giao thông, phối hợp với CSGT Hà Nội theo dõi lưu lượng phương tiện trên tuyến, phối hợp khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn tuyến đường di chuyển cho phù hợp.

Còn tại TP.HCM và các địa phương giáp ranh, Cục CSGT cho biết chiều qua, các tuyến cửa ngõ của thành phố (cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận; tuyến Quốc lộ 1A) lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng, di chuyển ổn định. Lực lượng CSGT của TP.HCM và các địa phương giáp ranh đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện phối hợp điều tiết giao thông; không để xảy ra ùn tắc.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.