2 xe mang biển số tứ quý 8888: Chiếc không rao bán là xe ‘xịn’

(PLO)- Kết quả giám định của công an cho thấy số khung, số máy của chiếc xe Honda Super Dream được người dân sử dụng ở Hà Tĩnh còn nguyên thủy, “không phát hiện tẩy xóa, sửa chữa”.

Ngày 10-8, các đơn vị thuộc Công an tỉnh Hà Tĩnh đang tiếp tục điều tra, làm rõ vụ hai chiếc xe Honda Super Dream cùng mang biển số 38F8-8888.

Trong đó, một chiếc xe được anh Lê Huy Đức (trú TP Hà Tĩnh) đăng tải công khai trên mạng rao bán với giá hơn 280 triệu đồng.

Một chiếc (đứng tên trong hồ sơ đăng ký xe là ông Hà Huy Khang, trú huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) của một gia đình ở Hà Tĩnh sử dụng từ 2008 đến nay.

Tháng 4-2023, chiếc xe mang biển số 38F-8888 từng rao trên mạng xã hội. Ảnh chụp lại màn hình

Tháng 4-2023, chiếc xe mang biển số 38F-8888 từng rao trên mạng xã hội. Ảnh chụp lại màn hình

Theo thông báo kết quả giám định của Phòng Kỹ thuật hình sự, Công an tỉnh Hà Tĩnh, chiếc xe do ông Khang đứng tên trong hồ sơ đang được người dân sử dụng thì số khung, số máy xe còn nguyên thủy “không phát hiện tẩy xóa, sửa chữa”.

Đối với chiếc xe mà anh Lê Huy Đức đứng tên trong giấy đăng ký xe, rao bán thì Công an TP Hà Tĩnh đang tiếp tục làm rõ.

Theo Cổng TTĐT Công an tỉnh Hà Tĩnh, chiều 9-8, Công an tỉnh Hà Tĩnh đã có buổi làm việc để điều tra, làm rõ vụ hai người nhận là chủ nhân xe Honda Super Dream mang biển số 38F8-8888. Đại tá Nguyễn Hồng Phong, Giám đốc Công an tỉnh Hà Tĩnh chủ trì buổi làm việc.

Hình ảnh chiếc xe Honda Super Dream cùng mang biển số 38F8-8888 anh Đức rao bán trên mạng xã hội.

Hình ảnh chiếc xe Honda Super Dream cùng mang biển số 38F8-8888 anh Đức rao bán trên mạng xã hội.

Báo cáo tại buổi làm việc, Thượng tá Phan Hồng Thái, Trưởng phòng CSGT, Công an tỉnh Hà Tĩnh, cho hay vào khoảng tháng 7, anh Lê Huy Đức đăng tải công khai trên mạng rao bán chiếc Honda Super Dream đời 2003 biển số 38F8-8888 với giá 288 triệu đồng, và được nhiều người quan tâm.

Mới đây, anh NXT (làm việc tại TP.HCM) đăng tải thông tin cho rằng bản thân anh mới chính là chủ sở hữu biển số 38F8-8888.

Để khẳng định, anh T gửi thêm hình ảnh chiếc xe Dream biển số 38 F8-8888 đang được người thân sử dụng và phiếu trả lời xác minh phương tiện giao thông cơ giới đường bộ do Công an huyện Can Lộc cấp vào tháng 3-2014.

Trong này thể hiện chủ xe đăng ký lần đầu là một người ở huyện Cẩm Xuyên vào năm 2003.

Kết quả giám định chiếc xe Honda Super Dream cùng mang BKS 38F8-8888 gia đình anh NXT đang sử dụng là xe không tẩy xóa số khung, số máy.

Kết quả giám định chiếc xe Honda Super Dream cùng mang BKS 38F8-8888 gia đình anh NXT đang sử dụng là xe không tẩy xóa số khung, số máy.

Tại buổi làm việc, Đại tá Đặng Hoài Sơn, Phó Giám đốc Công an tỉnh Hà Tĩnh, yêu cầu làm rõ một số nội dung liên quan đến việc đăng ký xe Honda Super Dream biển số 38 F8-8888.

Liên quan đến sự việc này, lãnh đạo Công an TP Hà Tĩnh đã tiếp nhận thông tin trên, hiện cơ quan công an đang điều tra và sẽ mời một số bên liên quan lên làm việc để xác minh làm rõ.

Như PLO đã đưa tin, vào tháng 4, một người lên Facebook đăng hình ảnh ba chiếc xe máy có biển số “Vip” (hai biển đăng ký ở Nghệ An, một biển đăng ký ở Hà Tĩnh), trong đó có xe Honda Super Dream biển số 38F8-8888 với dòng trạng thái “Các em nó vẫn nằm ở đây chờ minh chủ”.

Tháng 7-2022, anh Lê Hữu Đức lên mạng xã hội đăng tải hình ảnh chiếc xe máy hiệu Honda Super Dream biển số 38F8-8888 và rao giá bán hơn 280 triệu đồng. Anh Đức cho rằng anh mua chiếc xe trên từ một người khác và giấy tờ sang tên do bên bán lo.

Khi anh Đức chưa bán được chiếc xe đó thì anh NXT (trú TP.HCM) cũng đăng tải thông tin trên mạng xã hội, khẳng định mình là chủ nhân chiếc xe Honda Super Dream biển số 38F8-8888.

Chiếc xe này anh T được tặng vào năm 2008 nhân dịp anh cưới vợ và quá trình sử dụng chiếc xe bị mất giấy đăng ký xe. Gia đình anh T ở Hà Tĩnh vẫn đang sử dụng chiếc xe này.

Như vậy, ở Hà Tĩnh xuất hiện hai chiếc xe Honda Super Dream cùng mang biển số 38F8-8888.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.