2 tàu chìm trên biển Vũng Tàu, 11 người mất tích

(PLO)- Trong lúc lực lượng chức năng tiếp cận chiếc tàu chỉ còn nổi phần mũi thì bất ngờ phát hiện một tàu khác trong tình trạng chìm cùng thi thể một người.

Ngày 15-1, Văn phòng Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh (PCTT&TKCN) Bình Thuận cho biết vừa có văn bản đề nghị Bộ Chỉ huy bộ đội Biên phòng Bình Thuận và Đài Thông tin duyên hải Phan Thiết phát thông tin tìm kiếm cứu nạn trên biển.

Theo đó, các tàu thuyền của địa phương đang hoạt động trên biển chú ý quan sát, hỗ trợ tìm kiếm 10 lao động đang mất tích của một tàu cá Khánh Hòa bị chìm.

Một vụ cứu hộ tàu cá chìm ngoài khơi - Ảnh minh họa

Trước đó, Văn phòng Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và TKCN cho hay vào lúc 10 giờ 40 sáng 11-1, tàu của ngư dân Bà Rịa -Vũng Tàu đã phát hiện tàu cá KH 90208 TS bị chìm tại vị trí cách Đông Nam mũi Vũng Tàu khoảng 160 hải lý.

Hiện trạng lúc phát hiện cho thấy KH 90208 TS chìm, chỉ nổi phần mũi, không thấy người nào xung quanh khu vực này. Đây là con tàu xuất bến ngày 27-12-2018, liên lạc lần cuối với gia đình ngày 29-12-2018, trên tàu có 10 lao động và không rõ tàu chìm vào thời gian nào.

Trong một diễn biến khác, theo Văn phòng Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh Bình Thuận, khoảng 15 giờ chiều 13-1, sau khi tiếp cận tàu bị nạn trên, các thợ lặn đã phát hiện một tàu khác mang số hiệu Bth 99323 TS bị chìm. Bên trong Bth 99323 TS có thi thể em Hồ Đức Phát (15 tuổi, xã Tân Hải, thị xã La Gi). Ba của em Phát là Hồ Hữu Toàn, đi cùng trên tàu Bth 99323 TS hiện vẫn chưa tìm thấy.

Đám tang em Hồ Đức Phát.

Trước đó, lúc 21 giờ 30 ngày 12-1, tàu cá BTh 99323 Ts cùng 10 lao động khi đang đánh bắt cách đất liền khoảng 12 hải lý theo hướng Đông - Đông Nam thì bị phá nước rồi chìm tại chỗ rất nhanh. Tám lao động được một tàu gần đó cứu, riêng cha con ông Toàn, em Phát mất tích.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.