19 ngư dân gặp nạn, hoảng loạn trên biển đã được cứu

(PLO)- Trong đêm tối, ảnh hưởng bão số 7, tàu đánh cá chở 19 ngư dân bị hỏng máy không khắc phục được, thả trôi trên biển, khiến các ngư dân hoảng loạn, phát tín hiệu kêu cứu về đất liền.

Sáng 25-8, khi đang hành nghề gần đường phân định vịnh Bắc Bộ (cách Hà Tĩnh 55 hải lý về phía Đông Đông Bắc), tàu đánh bắt hải sản mang số hiệu NA-97788-TS do ông Bùi Xuân Lập (trú xã Quỳnh Long, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An) làm chủ, chở 19 ngư dân, bị gặp nạn trên biển.

Cứu các ngư dân bị nạn trên biển.

Thuyền viên trên tàu phát tín hiệu kêu cứu tàu bị hỏng máy không khắc phục được, thả trôi trên biển, xung quanh không có tàu nào trợ giúp. Lúc đó, thời tiết trên biển sóng to, gió lớn cấp 5 cấp 6 và sóng lừng do ảnh hưởng của cơn bão số 7 (bão PAKHAR) đang tiến vào biển Đông, tàu lắc ngang mạnh, sức khỏe thuyền viên mệt mỏi, tinh thần hoảng loạn.

Nhận được kêu cứu và yêu cầu trợ giúp khẩn cấp, Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn, Bộ GTVT và Cục Hàng hải Việt Nam Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Trung tâm) tìm cứu 19 ngư dân.

Tàu bị nạn được lai dắt vào đến cảng Cửa Lò sáng 27-8.

Khoảng 20h18 đêm 25-8, tàu SAR 273 đang thường trực chốt chặn tại cảng Cửa Lò (Nghệ An) đi cứu nạn tàu cá NA-97788-TS cùng 19 ngư dân. Tuy nhiên, trong đêm tối, gió Đông Nam liên tục thổi mạnh kèm theo lốc xoáy, gió giật, biển động gây nhiều khó khăn công tác tìm kiếm cứu nạn.

Sau hơn 10 giờ hành trình nỗ lực vượt biển trong đêm, tàu SAR 273 đã tiếp cận được tàu NA-97788-TS, cứu thành công 19 ngư dân. Đến gần trưa 27-8, chiếc tàu bị nạn được lai dắt vào bờ, 19 ngư dân được đưa vào đất liền an toàn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.