15 hành khách bị xử phạt vì không thắt dây an toàn trên các tuyến cao tốc

(PLO)- Không còn là lời nhắc nhở suông, việc không thắt dây an toàn khi ngồi trên ô tô hiện đang bị lực lượng CSGT xử lý mạnh tay.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 28-1, tin từ Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Đội CSGT số 6), Phòng 6, Cục CSGT, Bộ Công an cho biết thực hiện mệnh lệnh của Cục trưởng Cục CSGT, Đội CSGT số 6 đã kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm an toàn giao thông đặc biệt là không thắt dây an toàn khi xe đang chạy.

thắt dây an toàn
CSGT lên xe kiểm tra.

Theo đó, từ 14h đến 16h ngày 27-1, Đội CSGT số 6 đã tiến hành kiểm soát 25 xe ô tô khách, qua đó lập biên bản vi phạm hành chính đối với 5 phương tiện vi phạm trên các tuyến cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo (địa bàn Lâm Đồng); cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây (địa bàn Đồng Nai)…

Cụ thể lập biên bản đối với 5 lái xe về hành vi “Chở người trên xe ô tô không thắt dây đai an toàn (tại các vị trí có trang bị dây đai an toàn) khi xe đang chạy”, theo Điểm l, Khoản 3, Điều 6, Nghị định 168/2024, mức phạt từ 800 ngàn đồng đến 1 triệu đồng.

that-day-an-toan (2).jpg
Hình ảnh từ camera truyền về cho thấy gần như hành khách đều không thắt dây đai an toàn.

Đặc biệt đã lập biên bản 15 hành khách về hành vi không thắt dây đai an toàn, xử phạt từ 350.000 đến 400.000 đồng. Nhiều hành khách tỏ ra bất ngờ khi biết rằng việc ngồi ghế sau hoặc giường nằm có trang bị dây bảo hiểm mà không sử dụng cũng thuộc diện bị xử phạt hành chính.

Đội CSGT số 6 khuyến cáo: Thắt dây an toàn không chỉ là đối phó với luật lệ, mà chính là bảo vệ tính mạng của bản thân.

that-day-an-toan (1).jpg
2 hành khách bị xử phạt vì không thắt dây an toàn.

Đặc biệt, khi phương tiện lưu thông trên các tuyến đường đèo, dốc, quanh co, nhiều khúc cua nguy hiểm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu, nguy cơ xảy ra tai nạn luôn tiềm ẩn.

Trong những tình huống này, dây an toàn chính là “lá chắn sinh mạng” giúp giữ cơ thể ổn định, tránh bị văng, va đập mạnh khi xảy ra sự cố.

Thực tế đau lòng từ các vụ tai nạn gần đây cho thấy, nếu hành khách chấp hành nghiêm việc thắt dây an toàn, con số thương vong chắc chắn đã giảm đi rất nhiều.

CSGT đưa ra thông điệp: Dù hành khách ngồi ghế hay giường nằm, dù hành trình ngắn hay dài, hãy tạo thói quen thắt dây an toàn ngay khi lên xe. Đừng để một phút chủ quan dẫn đến những mất mát không thể cứu vãn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.