10 người chết trong ba vụ TNGT nghiêm trọng

(PL)- Ngày 31-1, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, có công điện yêu cầu Ban An toàn giao thông tỉnh Lai Châu và Cao Bằng làm rõ nguyên nhân và sớm khắc phục hậu quả tai nạn giao thông nghiêm trọng làm bảy người chết.

Phó Thủ tướng cũng gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân tử vong.

Trước đó, tối 30-1, tại địa bàn huyện Than Uyên (Lai Châu) xe tải 21C-023.13 lao xuống vực sâu khiến bốn người chết, một người bị thương nặng. Vụ tai nạn thứ hai xảy ra trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua huyện Hà Quảng (Cao Bằng), xe ô tô 11A-018.34 va chạm với xe máy 11S1-007.68 làm ba người trên xe máy chết tại chỗ.

Tại huyện Krông Pắk (Đắk Lắk) tối 30-1, xe bồn chở dầu 79D-0215 trên đường về Khánh Hòa đã va chạm với xe máy 47L8-2855 do anh Trần Anh Vũ (khối 7, thị trấn Phước An, Krông Pắk, Đắk Lắk) điều khiển chở phía sau là vợ và hai người con. Hậu quả, vợ chồng anh Vũ và cháu Trần Hoàng Kim Linh (bảy tuổi, con gái đầu) tử vong tại chỗ. Bé út là Trần Hoàng Kim Ly bị chấn thương sọ não, dập đùi.

Chiều 31-1, tại giao lộ Nguyễn Thái Sơn - Phạm Ngũ Lão, quận Gò Vấp (TP.HCM), ô tô 51A-390.31 đâm vào ô tô 51A-748.28 chạy cùng chiều. Cú tông mạnh khiến xe 51A-748.28 lao vào húc dải phân cách, còn xe 51A-390.31 tiếp tục băng qua đường Phạm Ngũ Lão rồi tông vào hai xe máy khiến hai người trên hai xe máy bị thương. Xe này tiếp tục húc thêm một ô tô nữa trước khi dừng lại.

Trên đường Hùng Vương, thị xã Hồng Ngự (Đồng Tháp) sáng 31-1, xe máy 66P-465.23 do Nguyễn Văn Đen (thị xã Hồng Ngự) lái đã va chạm với xe mô tô 67G1-210.72 do Nguyễn Thanh Khanh (ở An Giang) điều khiển chở theo một phụ nữ. Tai nạn khiến cả ba cùng bị thương nặng.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.