Tài xế xe công nghệ vừa chạy xe vừa xem điện thoại rất nguy hiểm

(PLO)- Các tài xế xe công nghệ vừa tham gia giao thông vừa xem điện thoại. Bạn đọc cho rằng đây là việc làm nguy hiểm, tìm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Thời gian qua, một số vụ tai nạn giao thông xảy ra mà nguyên nhân là do cánh tài xế xe công nghệ tập trung vào điện thoại mà không quan sát các phương tiện giao thông. Điều này khiến bạn đọc cho rằng tài xế xe công nghệ nên cẩn thận hơn trong việc sử dụng điện thoại và chúng ta cần có giải pháp trong vấn đề này.

IMG_9535.jpeg
Một số tài xế xe công nghệ vừa chạy trên đường vừa xem điện thoại. Ảnh: HUỲNH THƠ

Dưới đây là một số ý kiến bạn đọc:

Nhiều vụ việc xảy ra

Một số bạn đọc chia sẻ những trường hợp tài xế xe công nghệ vừa chạy xe vừa xem điện thoại dẫn đến tai nạn giao thông mà bạn đọc đã từng gặp phải.

“Hồi tháng 8, tôi từng chứng kiến vụ nam shipper vừa chạy vừa xem bản đồ trên điện thoại. Kết quả nam shipper tông vào một đuôi xe ô tô, chủ xe ô tô do xót chiếc xe mới của mình nên đã xảy ra cãi vả. Nam shipper đã van xin thậm chí quỳ gối mong chủ xe ô tô bỏ qua, thế nhưng chủ xe ô tô không đồng ý và yêu cầu bồi thường một số tiền lớn” - bạn đọc Anh Thư.

“Tôi gặp hoài mấy trường hợp tài xế xe công nghệ đang chạy xe mà dùng điện thoại rồi dẫn đến một số vụ va quẹt. Dù hậu quả không lớn nhưng từ đó cho thấy một điều rằng việc tài xế xe công nghệ vừa dùng điện thoại vừa chạy xe như vậy rất nguy hiểm. Trong lúc dùng điện thoại không thể tập trung quan sát các phương tiện xung quanh” - bạn đọc Mỹ Hạnh.

“Ra đường bây giờ toàn xe ô tô đắt tiền, tài xế xe công nghệ tông vào thì phải đền, mà đền như vậy rất nhiều tiền. Trong khi tiền chạy xe mỗi ngày cực khổ mới có được, nhìn mà thương mấy anh tài xế” - bạn đọc Nguyễn Thị Bích.

“Có lần tôi bị một anh tài xế xe công nghệ tông phải. Anh tài xế này vừa chạy vừa xem điện thoại dù tôi đã bấm còi nhiều lần nhưng anh vẫn không chú ý, kết quả anh tông xe trực diện vào tôi, thấy anh tội nghiệp nên tôi cũng không bắt đền gì” - bạn đọc Thịnh Trần.

Cần có biện pháp

“Nhìn kiểu mấy anh chạy xe xem điện thoại vừa giận vừa thương. Giận vì các anh không xem trọng tính mạng của mình và không quan tâm đến nguy cơ tai nạn mà dùng điện thoại. Thương vì nếu không dùng điện thoại thì làm sao mà chạy xe, không chạy xe tiền đâu mà có. Thiết nghĩ các anh nên dừng lại xe bên đường rồi hẳn dùng điện thoại như vậy sẽ an toàn hơn” - bạn đọc Thiên Hạo.

“TP.HCM thì rộng lớn, đường xá thì nhiều vô số kể, vậy nên chạy xe phải xem bản đồ. Tôi thấy nhiều anh tài xế gắn điện thoại ngay trên đầu xe như vậy sẽ đỡ nguy hiểm hơn. Còn nhiều anh để điện thoại trong người khi cần mới mang ra xem, điều này sẽ đem lại nhiều hệ luỵ. Nhẹ thì bị cảnh sát giao thông bắt, nặng thì gây tai nạn giao thông” - bạn đọc Lê Văn Thịnh.

“Các app nên nhìn thực tế nguy hiểm này mà có giải pháp hỗ trợ các tài xế. Ví dụ cập nhật hệ thống bản đồ có chỉ dẫn bằng giọng nói, việc này đã được một số ứng dụng bản đồ thực hiện. Chỉ cần mang tai nghe sẽ có một giọng nói hướng dẫn đường đi, như vậy sẽ không cần phải xem điện thoại” - bạn đọc Mỹ Thanh.

“Nhìn mấy anh tài xế vì mưu sinh nên phải làm như vậy thật thương. Tôi mỗi lần đi xe công nghệ là chủ động chỉ đường nếu biết, còn đường nào không biết tôi sẽ xem map giúp tài xế” - bạn đọc Thoại Minh.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Pháp Luật TP.HCM - 36 năm đi cùng cuộc sống

Pháp Luật TP.HCM - 36 năm đi cùng cuộc sống

(PLO)- Không chỉ hiện diện trên mặt báo, 36 năm qua, báo Pháp Luật TP.HCM còn bền bỉ đồng hành cùng người dân, doanh nghiệp và đất nước bằng những hành động thiết thực, lan tỏa tinh thần công lý, trách nhiệm và lòng nhân ái.

Chắc chị Quí sẽ mỉm cười nơi chín suối...

Chắc chị Quí sẽ mỉm cười nơi chín suối...

(PLO)- Với 100 triệu đồng hỗ trợ từ bạn đọc Báo Pháp Luật TP.HCM, chồng chị Quí ở Cà Mau cho biết anh sẽ dùng 5 triệu đồng để mua một máy xạ lúa để đi xạ lúa mướn cho bà con, số còn lại gửi tiết kiệm để lo cho con ăn học.

Có được rút BHXH một lần sau 15 năm đóng?

Có được rút BHXH một lần sau 15 năm đóng?

(PLO)- Có được rút BHXH một lần sau 15 năm đóng? Sinh con thứ hai được nghỉ 7 tháng?; đây là hai trong số những câu hỏi được gửi nhiều nhất đến chương trình giao lưu trực tuyến về chính sách BHXH tại buổi giao lưu trực tuyến sáng nay 25-6.