Ô tô của nhiều 'ông lớn' bất ngờ tuột dốc mạnh

(PLO)- Tuy sức mua có nhích lên nhưng thị trường ghị nhận sự sụt giảm của một số ông lớn.

Báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết trong tháng 8-2017, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 22.099 xe, tăng 7% so với tháng 7-2017 và giảm 6% so với tháng 8-2016.

Trong đó sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 15.494 xe, tăng 5% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 6.605 xe, tăng 12% so với tháng trước.

Như vậy, thị trường ô tô tháng 8-2017 đã có dấu hiệu khởi sắc so với trước đó (đến tháng 7-2017, sức mua ô tô giảm mạnh 15% so với tháng liền kề trước đó). Đứng trước tình hình này, các nhà sản xuất liên tục tung ra chính sách giảm giá để kích cầu.

Tuy sức mua có nhích lên nhưng thị trường ghị nhận sự sụt giảm của một số ông lớn. Đơn cử Công ty Ô tô Trường Hải (Thaco) trong tháng 8-2017 bán ra thị trường 6.228 chiếc các loại, giảm 2.990 chiếc (32%) so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 626 chiếc (9%) so với tháng 7-2017.

Giảm mạnh nhất là doanh số của Tổng Công ty Cơ khí giao thông Sài Gòn (SAMCO). Trong tháng 8-2017, hãng này bán được 99 xe, giảm 53% so với cùng kỳ năm ngoái và 16% so với tháng 7-2017.

Hãng Honda bán được 1.113 chiếc, tăng so với cùng kỳ năm ngoái 10% nhưng giảm nhẹ, 2% so với tháng 7-2017.

Kể từ đầu năm đến nay, sức mua ô tô trên toàn thị trường luôn rơi vào trạng thái trồi sụt liên tục do người dùng có tâm lý chờ đến năm 2018 để mua xe giảm giá.

Những đợt giảm giá liên tục đã giúp người tiêu dùng có cơ hội mua ô tô với mức giá mềm hơn nhưng giá ô tô tại Việt Nam vẫn rất cao do các loại thuế phí.

Thị trường ô tô tháng 8-2017 đã có dấu hiệu khởi sắc so với trước đó. 

Ô tô Thái Lan mất ngôi 

Đối với dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc, lượng ô tô Indonesia nhập khẩu về Việt Nam đã tăng đáng kể và vượt qua cả Thái Lan - vốn là thị trường cung cấp nhiều ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam nhất. Cụ thể, lượng ô tô nhập khẩu từ Indonesia tăng từ mức 2.108 xe của tháng 7 lên mức 2.967 trong tháng 8.

Số lượng nhập khẩu ô tô từ Thái Lan về Việt Nam lại giảm đi so với tháng trước, từ mức 2.688 xe xuống còn 2.053 xe và đứng ở vị trí thứ 2.

Đứng thứ 3 là Trung Quốc với 806 ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam, chỉ tăng nhẹ so với mức 757 chiếc của tháng trước.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

(PLO)- Những kiến giải sắc sảo, bám sát thực tế của báo Pháp Luật TP.HCM đã trở thành điểm tựa vững chắc cho cộng đồng doanh nghiệp và là nguồn tham khảo giá trị cho các cơ quan quản lý trong quá trình hoàn thiện thể chế cũng như xây dựng Nhà nước pháp quyền.

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

(PLO)-Sự xuất hiện của các đối thủ mới sẽ buộc ngành sầu riêng Việt Nam phải nhìn lại toàn bộ chuỗi giá trị của mình, từ giống, quy trình canh tác, quản lý vật tư nông nghiệp, truy xuất nguồn gốc, logistics, chế biến sâu cho đến xây dựng thương hiệu quốc gia.