Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô.
Trước đó, thực hiện Luật Quản lý, sử dụng tài sản công năm 2017, Bộ Tài chính đã trình Chính phủ ban hành Nghị định số 72 quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô. Tuy nhiên, theo Bộ Tài chính, sau khi tinh gọn bộ máy, hợp nhất một số bộ, tỉnh; thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, bỏ cấp huyện... thì một số nội dung tại Nghị định số 72 không phù hợp với tổ chức bộ máy và chức danh, chức vụ sau khi thực hiện sắp xếp lại, tinh gọn.
Do đó, Bộ Tài chính nhận định việc ban hành Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô thay thế Nghị định số 72 là cần thiết.
Về đối tượng được sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung, dự thảo kế thừa các chức danh quy định tại Nghị định số 72; bỏ quy định liên quan đến chức danh Phó Tổng cục trưởng và tương đương, chức danh cấp huyện và bổ sung chức danh cấp xã.
Đơn vị hành chính cấp xã được cấp tối đa 2 xe
Trước đó, Nghị định số 72 quy định các trường hợp được trang bị bổ sung xe ô tô bán tải, xe ô tô từ 12-16 chỗ phục vụ công tác chung cho các đơn vị được giao thực hiện nhiệm vụ đặc thù như kiểm lâm, phòng chống cháy rừng, phòng chống dịch bệnh trong nông nghiệp, tuần tra biên giới, phục vụ người có công, bảo trợ xã hội, phân giới cắm mốc, điều tra cơ bản địa chất và khoáng sản, quan trắc phân tích mẫu môi trường,....
Hiện, dự thảo đề xuất bổ sung 2 nhóm đặc thù: Nhiệm vụ quản lý thị trường; Đưa đón cán bộ, công chức, viên chức, người lao động từ nơi ở đến trụ sở làm việc mà có khoảng cách từ 20km trở lên.
Với định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung của cục, vụ và tổ chức tương đương không tổ chức theo ngành dọc (không phải là đơn vị sự nghiệp công lập), dự thảo đề xuất tăng số lượng xe thông qua thu hẹp khoảng cách biên chế.
Cụ thể, điều chỉnh từ đơn vị có từ 20 người trở xuống tối đa 1 xe/2 đơn vị, đơn vị có số biên chế dưới 10 người thì gộp chung số biên chế để tính định mức của Văn phòng bộ. Từ trên 20 người đến 50 người tối đa 1 xe; từ trên 50 người đến 100 người tối đa 2 xe, từ trên 100 người đến 200 người tối đa 3 xe... từ trên 500 người tối đa 5 xe.
Thành, đơn vị có đến 20 người 1 xe/2 đơn vị, từ trên 20 người đến 40 người 1 xe, từ trên 40 người đến 80 người 2 xe, từ trên 80 người đến 120 người 3 xe; từ 120 người trở lên cứ 50 biên chế tăng thêm được bổ sung định mức 1 xe.
Về xe ô tô phục vụ công tác chung của cấp xã, dự thảo đề xuất quy định định mức tối đa là 2 xe/xã. UBND cấp tỉnh sẽ điều hòa số lượng xe giữa các xã và xã được quản lý theo phương thức trực tiếp.
Tăng số lượng xe phục vụ công suất lớn
Về giá mua xe ô tô phục vụ công tác chung, dự thảo kế thừa quy định tại Nghị định số 72. Theo đó, giá mua xe ô tô phục vụ công tác chung tối đa là 950 triệu đồng/xe. Trường hợp cần thiết phải mua xe từ 12 - 16 chỗ thì mức giá tối đa là 1,3 tỷ đồng/xe, mua xe ô tô 7 hoặc 8 chỗ ngồi 2 cầu thì mức giá tối đa là 1,6 tỷ đồng/xe.
Bộ, cơ quan trung ương, Tỉnh ủy, Thành ủy, UBND cấp tỉnh căn cứ phạm vi hoạt động, tính chất công việc, nhu cầu sử dụng xe thực tế để quyết định việc trang bị xe ô tô cho các cơ quan, tổ chức, đơn vị thuộc phạm vi quản lý.
Ngoài ra, dự thảo đề xuất điều chỉnh số cầu xe theo hướng không quy định cứng là 2 cầu và có thể sử dụng nguồn xe dôi dư đã qua sử dụng.
Bên cạnh đó, Dự thảo điều chỉnh số lượng xe phục vụ công suất lớn được trang bị với mức giá cao hơn quy định hiện hành theo hướng tăng thêm 1 xe với mức giá tối đa là 2,8 tỷ đồng/xe (tăng từ 1 xe lên 2 xe) của mỗi bộ, cơ quan trung ương, tỉnh, thành phố.
Vụ Bệnh viện tỉnh Khánh Hòa bị tố độc quyền xe chuyển bệnh nhân: Công an vào cuộc xác minh
(PLO)- Một người đăng bài trên Facebook tố cáo bị Bệnh viện tỉnh Khánh Hòa ép phải dùng xe chuyển bệnh nhân của đơn vị này nếu muốn có giấy xuất viện.
