Ngày 12-11, trao đổi với PLO, ông Nguyễn Ngọc Pháp, Phó chủ tịch UBND huyện Krông Bông, tỉnh Đắk Lắk cho biết chính quyền địa phương đã nắm được thông tin việc xe chở cát qua lại trên cầu vượt sông Krông Bông.
Xe chở cát ngang nhiên qua cầu
Theo ông Pháp, hiện cầu vượt sông Krông Bông chưa hoàn thành, chưa đưa vào sử dụng. Việc xe chở cát di chuyển qua cầu là sai quy định.
“Chính quyền địa phương chưa tiếp nhận, quản lý cây cầu nên chưa thể xử lý việc này mà chỉ thông báo cho đơn vị thi công biết”- ông Pháp nói.
Trước đó, PLO nhận phản ánh từ người dân về tình trạng xe chở cát lưu thông qua cầu vượt sông Krông Bông hàng ngày dù cầu này chưa đưa vào sử dụng.
Theo ghi nhận của PV ngày 11-11, phía dưới cầu, nhiều học sinh, người dân hai xã Vụ Bổn, Hòa Phong phải bỏ tiền thuê đò vượt sông từ bờ này sang bờ kia để đi học, làm rẫy, buôn bán…
Do nhu cầu người dân đi lại nhiều, bến đò có bốn nhân viên thay ca nhau liên tục vận hành, kéo đò từ bờ bên này qua bên kia để đưa người qua lại.
Mỗi lượt qua đò, người dân phải trả 10.000 đồng. Những người thường xuyên đi về hàng ngày thì mua luôn vé tháng 500.000 đồng/tháng.
Theo bà Trần Lệ (40 tuổi, ngụ xã Vụ Bổn, huyện Krông Pắk), hàng ngày bà cũng như nhiều người dân, học sinh phải bỏ tiền thuê đò qua sông. Bởi cầu vượt sông Krông Bông chưa làm xong đường dẫn, hai đầu cầu được rào chắn, không cho xe cộ lưu thông.
“Cầu chưa làm xong đường dẫn, chưa cho qua lại nên hàng ngày tôi phải đi đò. Do việc nhiều, thường xuyên qua lại nên tôi phải mua vé tháng với mức 500.000 đồng mỗi tháng. Những ngày mưa gió, tôi phải dừng công việc vì nước sông dâng cao, việc qua đò nguy hiểm”- bà Lệ nói.
Theo quan sát của PV, hiện thân cầu vượt sông Krông Bông đã được xây lắp xong. Tuy nhiên, đường dẫn lên cầu ở địa phận xã Hòa Phong, huyện Krông Bông chưa thi công do vướng mặt bằng.
Trên thân cầu, đơn vị thi công bố trí hai rào chắn ở hai đầu cầu để ngăn người, phương tiện qua lại. Trong đó, rào chắn phía đầu cầu thuộc xã Hòa Phong đã mở sẵn, rào chắn phía xã Vụ Bổn được khóa kiên cố, có ổ khóa.
Theo phản ánh của nhiều người dân, dù cầu được lập rào chắn, ngăn xe cộ lưu thông nhưng vẫn có xe chở cát qua lại trên cầu. Mỗi lần như vậy, đều có người ra mở khóa, cho xe chở cát lưu thông bình thường.
Người dân vừa dứt lời, PV thấy xe ben 47C-112.89 chất đầy cát, lưu thông qua cầu. “Người dân thì phải bỏ tiền đi đò, còn xe chở cát thì ngang nhiên lưu thông trên cầu vậy đó”- một người dân sắp lên đò bức xúc nói.
Yêu cầu nhà thầu báo cáo
Trao đổi với PLO, ông Đỗ Nguyễn Thảo, Phó Chủ tịch UBND xã Hòa Phong, xác nhận chính quyền địa phương đã nắm thông tin người dân phản ánh việc xe chở cát chạy qua cầu.
Tuy nhiên, do cầu vượt sông Krông Bông chưa hoàn thành nên chưa bàn giao cho chính quyền địa phương quản lý. “Hiện cầu chưa nghiệm thu, chưa bàn giao và đơn vị thi công đang bố trí người quản lý, trông coi cầu”- ông Thảo nói.
Cũng lời ông Thảo, hiện việc giải phóng mặt bằng dự án cầu vượt sông Krông Bông đã cơ bản hoàn thành. Những hộ dân bị ảnh hưởng đã nhận đền bù. Tuy nhiên, hiện còn vướng cơ sở vật chất trạm kiểm lâm số 2, thuộc vườn quốc gia Chư Yang Sin.
“Cán bộ kiểm lâm được bố trí làm việc trong một trường mầm non không còn hoạt động. Tuy nhiên, việc thanh lý tài sản phải chờ Sở Tài chính, Sở NN&PTNT tỉnh Đắk Lắk”- ông Thảo thông tin thêm.
Theo tìm hiểu của PLO, dự án cầu vượt sông Krông Bông do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (BQLDA tỉnh Đắk Lắk) làm chủ đầu tư.
Đơn vị thi công cầu là Công ty TNHH Thuận Hiếu (huyện Krông Pắk). Hiện công ty này đang trông coi, quản lý công trình cầu.
Giải thích việc cho xe chở cát lưu thông qua cầu trong khi cầu chưa có đường dẫn, chưa cho khai thác, ông Nguyễn Thanh An, đại diện Công ty TNHH Thuận Hiếu, nói những xe chở cát qua cầu là của công ty.
Theo ông An, gần đây Công ty TNHH Thuận Hiếu có cho xe chở cát lưu thông qua cầu để phục vụ các công trình mà công ty này đang thi công gần đó.
Còn đại diện Ban QLDA tỉnh Đắk Lắk nói cơ quan này đã yêu cầu đơn vị thi công báo cáo việc tự tiện cho xe tải lưu thông qua cầu.
Cầu vượt sông Krông Bông dài gần 200 m, rộng hơn 8 m, có tổng mức đầu tư hơn 36 tỉ đồng do BQLDA tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.
Dự án khởi công hồi tháng 5-2023; đến cuối năm 2023, cầu đã thi công 97% khối lượng nhưng đến nay chưa thể đưa vào sử dụng vì chưa có đường dẫn.
Vũng Tàu: Giải pháp để du khách bớt e ngại khi sử dụng nhà vệ sinh công cộng
(PLO)- Trên một số tuyến đường, công viên, điểm du lịch của TP Vũng Tàu, một số nhà vệ sinh công cộng xuống cấp khiến du khách, người dân e ngại khi sử dụng.
Bộ TT&TT khuyến cáo người dân khi nhận các cuộc gọi xưng danh cơ quan Nhà nước
(PLO)- Bộ TT&TT khuyến cáo rằng nếu nghi ngờ là cuộc gọi lừa đảo, người dân nên báo cáo với cơ quan chức năng; Triển khai định danh cuộc gọi...
