TP.HCM thay thế các xe chở rác cũ kỹ

(PL)- Các quận, huyện đang dần thay thế các xe chở rác gây mất vệ sinh.

Sau khi Pháp Luật TP.HCM đăng bài “Người đi đường ngán ngại xe rác gây mất vệ sinh”(ngày 22-10), nhiều bạn đọc phản hồi cho thấy người dân TP rất mong muốn các xe chở rác này sớm được thay thế bằng loại xe hiện đại hơn, đúng chuẩn vệ sinh.

Chị Võ Thị Cẩm Nhung, quận Tân Phú cho biết: “Nếu các quận, huyện thay đổi được các xe rác cũ bằng các xe mới có bộ phận che chắn sẽ rất tốt. Tôi khá ám ảnh với những xe rác không che chắn, văng cả nước bẩn lên người đi đường. Có lúc tôi thấy những phụ huynh chở con đi phía sau xe rác không chịu nổi mùi hôi thối đã phải cố vượt qua khỏi, như thế sẽ rất nguy hiểm cho chính họ và những người tham gia giao thông khác”.

Trước thực trạng xe thu gom rác không đúng chuẩn gây mất vệ sinh, các quận, huyện trên địa bàn TP đã bắt đầu chuẩn hóa mẫu các xe này.

Ông Huỳnh Minh Nhựt, Giám đốc Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị TP.HCM, cho biết: “Những yêu cầu thay đổi này đã và đang được các đơn vị thu gom, vận chuyển rác như Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị TP.HCM, các công ty công ích của quận, huyện... khẩn trương thực hiện”. Các xe chở rác được thay thế phải có thùng xe kín, miệng nạp rác có nắp đậy, có hệ thống thu gom nước rỉ rác… Thời gian để các đơn vị thu gom, vận chuyển hoàn tất chuyển đổi phương tiện thu gom, vận chuyển chất thải là hết tháng 10-2019.

Xe thu gom rác không nắp đậy di chuyển trên địa bàn quận 12 gây khó chịu cho người đi đường. Ảnh: N.CHÂU

Xe thu gom rác mới được thay thế có thùng xe kín, có hệ thống thu gom nước rỉ rác, có nắp đậy miệng nạp rác... Ảnh: N.CHÂU

“Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị TP.HCM đang rà soát, kiểm tra, thống kê, phân loại các xe chở rác hiện có để xác định xem những xe nào chưa đạt các tiêu chuẩn của TP đưa ra để triển khai cải tạo, lắp đặt thêm các chi tiết, bộ phận cho đúng chuẩn.

Các xe chở rác đúng chuẩn nói trên sẽ được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường với các tên gọi khác nhau, gọi chung là ô tô chở rác.

Các xe này sẽ do Trạm Đăng kiểm Việt Nam kiểm định chất lượng định kỳ theo chu kỳ và dán tem lưu hành theo quy định của Bộ GTVT” - ông Nhựt cho biết thêm.

Hiện một số công ty dịch vụ công ích cũng đang tiến hành thay thế những xe chở rác cũ bằng xe mới đúng với quy chuẩn của TP đưa ra.

Cụ thể như đơn vị công ích quận 3 cũng đã đưa vào sử dụng hai xe rác theo chuẩn, sắp tới sẽ sửa chữa, nâng cấp thêm ba xe nữa theo đúng chuẩn. “Sau khi sửa chữa, đơn vị sửa chữa sẽ kiểm định. Bên phía công ty sẽ chịu trách nhiệm đăng kiểm theo đúng chuẩn của Sở TN&MT. Dự định đến tháng 10-2019, chúng tôi sẽ  chuyển đổi xong các loại xe thu gom rác cho đúng chuẩn” - ông Trần Thanh Tâm, Phó Trưởng phòng Kỹ thuật Công ty TNHH Dịch vụ công ích quận 3, cho biết.

UBND TP mới đây cũng đã có công văn về việc triển khai kế hoạch chuẩn hóa mẫu phương tiện thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn TP. Theo đó, những xe thu gom rác trên địa bàn TP.HCM phải được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với loại “ô tô chở rác”; thùng xe phải kín, miệng nạp rác có nắp đậy, có hệ thống thu gom nước rỉ rác… 

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Pháp Luật TP.HCM - 36 năm đi cùng cuộc sống

Pháp Luật TP.HCM - 36 năm đi cùng cuộc sống

(PLO)- Không chỉ hiện diện trên mặt báo, 36 năm qua, báo Pháp Luật TP.HCM còn bền bỉ đồng hành cùng người dân, doanh nghiệp và đất nước bằng những hành động thiết thực, lan tỏa tinh thần công lý, trách nhiệm và lòng nhân ái.

Chắc chị Quí sẽ mỉm cười nơi chín suối...

Chắc chị Quí sẽ mỉm cười nơi chín suối...

(PLO)- Với 100 triệu đồng hỗ trợ từ bạn đọc Báo Pháp Luật TP.HCM, chồng chị Quí ở Cà Mau cho biết anh sẽ dùng 5 triệu đồng để mua một máy xạ lúa để đi xạ lúa mướn cho bà con, số còn lại gửi tiết kiệm để lo cho con ăn học.

Có được rút BHXH một lần sau 15 năm đóng?

Có được rút BHXH một lần sau 15 năm đóng?

(PLO)- Có được rút BHXH một lần sau 15 năm đóng? Sinh con thứ hai được nghỉ 7 tháng?; đây là hai trong số những câu hỏi được gửi nhiều nhất đến chương trình giao lưu trực tuyến về chính sách BHXH tại buổi giao lưu trực tuyến sáng nay 25-6.