Sau va chạm với tàu dầu, tàu chiến Na Uy đang sắp chìm hẳn

(PLO)- Nỗ lực cứu không thành công, tàu chiến KNM Helge Ingstad chìm 10 ngày sau khi va phải một tàu dầu. Dự tính chi phí trục vớt, sửa chữa bằng cả mua một tàu mới.

Tàu chiến KNM Helge Ingstad tải trọng 1.290 tấn trị giá 500 triệu USD đã chìm hoàn toàn xuống nước tại vịnh Hjeltefjord ở NaUy, 10 ngày sau khi va phải tàu dầu Sola TS mang cờ Malta khi đang hoạt động tại vịnh Hjeltefjord, theo tin từ Independent.

Sự cố va chạm xảy ra sáng 8-11. Tám trong 137 thủy thủ có mặt trên tàu KNM Helge Ingstad lúc đó bị thương. Tàu KNM Helge Ingstad bị thủng lỗ lớn một bên thân. Chiếc tàu dầu Sola TS không có dấu hiệu hư hại nặng nhưng cũng quay về cảng để kiểm tra.

Tàu chiến KNM Helge Ingstad bị lệch sang một bên ngày 10-11, hai ngày sau khi va chạm với tàu dầu Sola TS mang cờ Malta. Ảnh: CNN

Theo tuyên bố của NATO, lúc vụ va chạm mới xảy ra thì tàu KNM Helge Ingstad “đã được di chuyển đến nơi an toàn vì bị hư hại”. Các thủy thủ cố gắng điều khiển tàu gác lên bờ đá để ngăn tàu chìm. Nhưng rồi các nỗ lực cứu tàu đã không thành và tàu dần chìm xuống nước, hiện chỉ còn phần chóp tàu, ăngten, radar nổi lên trên mặt nước.

Các thủy thủ cố điều khiển tàu gác bên bờ đá để ngăn chìm nhưng không thành. Ảnh: AFP

Các thủy thủ cố điều khiển tàu gác bên bờ đá để ngăn chìm nhưng không thành. Ảnh: AFP

KNM Helge Ingstad là tàu khu trục nhỏ, được trang bị tên lửa, ngư lôi và bom chìm, được thiết kế truy tìm tàu ngầm kẻ địch, thuộc quyền chỉ huy của NATO. Sự cố chìm tàu KNM Helge Ingstad là mất mát lớn với hải quân Na Uy khi đây là một trong tổng cộng năm chiếc tàu chiến của hải quân nước này.

Tàu KNM Helge Ingstad là một trong năm tàu chiến của hải quân NaUy. Ảnh: AFP

Tàu KNM Helge Ingstad là một trong năm tàu chiến của hải quân Na Uy. Ảnh: AFP

Theo CNN, có khả năng quân đội Na Uy sẽ vớt và sửa chữa tàu để tái sử dụng. Tuy nhiên, chưa biết thực tế sẽ thế nào khi ông Alex Pape, biên tập viên tạp chí Tàu chiến Janes, dự tính chi phí sẽ rất lớn, phải đến hàng trăm triệu USD và “có thể tương đương số tiền mua một tàu mới”.

Cuộc điều tra phối hợp giữa Na Uy và Malta vẫn đang diễn ra.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

(PLO)- Khi số lượng hộ gia đình lắp điều hòa không khí ở Pháp vẫn ở mức thấp, câu hỏi về việc có nên lắp thiết bị này để làm mát giữa đợt nóng lịch sử đang được tranh luận gay gắt.

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

(PLO)- Vượt qua những phép thử quân sự trên thực địa, dư địa ngoại giao giữa Mỹ với Iran và giữa Nga với Ukraine trong năm 2026 vẫn duy trì những tín hiệu lạc quan cho một giải pháp hòa bình toàn diện.

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

(PLO)- Tổng thống Nga Vladimir Putin nói rằng các cuộc tấn công của Ukraine vào lãnh thổ Nga sẽ không cản bước tiến của lực lượng Nga trên chiến trường.

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

(PLO)- Sự gián đoạn nguồn cung dầu ở mức lớn nhất trong lịch sử hiện đại do chiến sự Trung Đông có thể làm giảm nhu cầu dầu mỏ trong tương lai, do các nước dần thích nghi với hiện trạng thiếu nguồn cung và tìm các biện pháp năng lượng thay thế.