Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan về tình hình xuất nhập khẩu hàng hóa nửa đầu tháng 2-2017, cả nước nhập hơn 4.700 xe ô tô, kim ngạch khoảng 86 triệu USD, trong đó riêng ô tô cá nhân là 2.400 chiếc, chiếm 51% tổng lượng xe nhập.
So với cùng kỳ năm 2016, tổng số xe nhập trong nửa đầu tháng 2-2017 đã tăng hơn 3.200 chiếc, riêng xe cá nhân là hơn 2.100 chiếc.
Tổng lượng xe nhập các loại tăng hơn hai lần nhưng lượng xe cá nhân tăng cực mạnh gấp gần bảy lần so với cùng kỳ năm trước.
Về giá xe trong nửa đầu tháng 2-2017, xe cá nhân dưới chín chỗ nhập về có giá trung bình chỉ 14.400 USD/xe (34,6 triệu USD/2.400 chiếc), tương đương 327 triệu đồng/xe.
Như vậy, giá xe nhập nửa đầu tháng 2-2017 đã giảm 10.600 USD/chiếc (hơn 240 triệu đồng) so với giá xe cùng thời điểm năm 2016.
Điều này cho thấy ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tập trung phần lớn vào phân khúc giá rẻ, xe có dung tích động cơ nhỏ vì theo lộ trình điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt, Việt Nam sẽ giảm thuế cho dòng xe dung tích động cơ nhỏ dưới 2.0L, còn xe trên mức này sẽ điều chỉnh tăng thuế ở mức rất cao.
Người Việt chọn mua ô tô giá rẻ ngày càng tăng trong thời gian tới
Cũng theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, nếu tính từ đầu năm đến ngày 15-2-2017, Việt Nam nhập khẩu ô tô hơn 12.000 chiếc, kim ngạch 237 triệu USD. Trong đó riêng ô tô con dưới chín chỗ ngồi đạt 7.800 chiếc, chiếm 65% tổng lượng xe nhập.
Theo các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô, việc thuế nhập khẩu từ 40% (năm 2016) hạ xuống 30% từ ngày 1-1-2017 cho các mặt hàng ô tô xuất xứ từ các nước Asean là một trong các nguyên nhân khiến giá xe nhập khẩu giảm và lượng nhập khẩu xe hơi từ các thị trường như Thái Lan, Indonesia tràn vào nước ta nhiều hơn.
