Ô tô Mỹ nhập về nhiều nhất trong tuần qua

(PLO)- Phần lớn số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở cửa khẩu khu vực cảng TP.HCM và Hải Phòng.
Theo thống kê vừa được Tổng cục Hải quan đưa ra, tuần qua (từ ngày 8-6 đến 14-6-2018), cả nước chỉ nhập 163 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng trị giá đạt hơn 6,4 triệu USD. Số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tuần này giảm mạnh, chỉ bằng gần 1/5 so với tuần liền kề trước đó.
Ô tô được đăng ký tờ khai nhập khẩu trong tuần là xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống; ô tô tải và xe ô tô loại khác (xe chuyên dụng các loại).
Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập khẩu trong tuần chủ yếu có xuất xứ từ Mỹ với 39 chiếc, từ Đức 32 chiếc và từ Nhật Bản với 30 chiếc. Tuần này không có xe ô tô dưới 9 chỗ xuất xứ Trung Quốc đăng ký nhập khẩu, sau 2 tuần nhập liên tiếp trước đó.
Trong đó, ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống có 110 chiếc được làm thủ tục, với trị giá đạt gần 4,6 triệu USD, chiếm gần 68% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Trong đó, 93% số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở cửa khẩu khu vực cảng TP.HCM và Hải Phòng.
Ngoài ra, xe ô tô tải các loại, trong tuần có 8 chiếc được nhập và đều có xuất xứ từ Trung Quốc, với trị giá gần 132 nghìn USD. Xe ô tô tải trong tuần quan được nhập khẩu ở cảng TP.HCM 7 chiếc và 1 chiếc ở cảng Hải Phòng. Tính từ đầu năm 2018, tuần này là một trong những tuần có ít ô tô tải nhập khẩu.
Xe ô tô loại khác (xe ô tô chuyên dụng) có 45 chiếc được nhập tuần qua, với trị giá khai báo gần 1,7 triệu USD. Trong đó, xe có xuất xứ từ Nhật Bản là 35 chiếc, từ Trung Quốc 9 chiếc và từ Hàn Quốc 1 chiếc. Số xe này nhập khẩu vào Việt Nam qua khu vực cảng Hải Phòng và cửa khẩu ở Lạng Sơn, với lần lượt là 39 chiếc và 6 chiếc.
Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần có cả nước chi gần 44,1 triệu USD nhập linh kiện và phụ tùng ô tô các loại, tăng nhẹ 5,7% so với tuần trước.
Nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ chủ yếu từ Nhật Bản; Thái Lan; Trung Quốc; Indonesia; Đức và Hàn Quốc. Tính chung, linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ 6 nước này chiếm tỷ trọng gần 90% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước trong tuần qua.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

(PLO)- Những kiến giải sắc sảo, bám sát thực tế của báo Pháp Luật TP.HCM đã trở thành điểm tựa vững chắc cho cộng đồng doanh nghiệp và là nguồn tham khảo giá trị cho các cơ quan quản lý trong quá trình hoàn thiện thể chế cũng như xây dựng Nhà nước pháp quyền.

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

(PLO)-Sự xuất hiện của các đối thủ mới sẽ buộc ngành sầu riêng Việt Nam phải nhìn lại toàn bộ chuỗi giá trị của mình, từ giống, quy trình canh tác, quản lý vật tư nông nghiệp, truy xuất nguồn gốc, logistics, chế biến sâu cho đến xây dựng thương hiệu quốc gia.