Nhập xe ô tô thuế 0%, hãng nào vào top bán chạy nhất?

(PLO)- Bốn tháng đầu năm 2018, doanh số của CR-V đạt 2.670 xe, bằng 2/3 tổng doanh số CR-V đến tay người tiêu dùng trong cả năm 2017.
Theo thống kê mới công bố của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), mẫu sedan Toyota Vios tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong tháng 4-2018. Tuy nhiên, doanh số bán của mẫu xe này trong tháng 4 đã giảm 7,3% so với tháng trước đó. 

Cụ thể theo báo cáo của VAMA, với sản lượng bán hàng 2.076 chiếc, mẫu sedan cỡ nhỏ Toyota Vios vẫn tiếp tục xây chắc vị trí dẫn đầu trong tháng 4/2018. Mẫu xe bán chạy thứ ba cũng do Toyota Việt Nam sản xuất, lắp ráp là Innova với sản lượng bán hàng 1.300 chiếc.

Trường Hải (Thaco) đóng góp 4 mẫu xe trong danh sách 10 ô tô đắt khách nhất, bao gồm Mazda3 đứng thứ 4, Kia Cerato đứng thứ 5, Kia Morning đứng thứ 7 và Mazda CX-5 đứng thứ 8. Toyota Corolla Altis và Ford EcoSport xếp lần lượt ở vị trí thứ 9 và thứ 10.

Đáng chú ý trong bảng xếp hạng top 10 mẫu xe bán chạy nhất trong tháng 4-2018 đã ghi nhận một bất ngờ lớn khi mẫu xe CR-V của Honda chiếm vị trí á quân. Theo đó, với doanh số bán 1.507 xe, mẫu Honda CR-V đứng ở vị trí số 2. Doanh số bán của Honda CR-V trong tháng 4 đã tăng đến 265% so với tháng 3. Đứng ở vị trí số 3 là mẫu Toyota Innova với doanh số bán 1.300 xe.
Như vậy, tính tổng bốn tháng đầu năm 2018, doanh số của CR-V đạt 2.670 xe, bằng 2/3 tổng doanh số CR-V đến tay người tiêu dùng trong cả năm 2017. Ngoài CR-V còn có mẫu xe Honda City cũng nằm trong top bán chạy nhất thị trường.
Cú lộn ngược dòng ngoạn mục của Honda CR-V là do sự khan hiếm của dòng xe nhập khẩu khi rào cản Nghị định 116 tiếp tục ngăn cản dòng xe nhập khẩu vào Việt Nam. Và Honda là hãng xe tiên phong trong việc nhập khẩu xe miễn thuế từ Thái Lan về Việt Nam trong quý I-2018. Lô hơn 2.000 xe Honda kịp về nước đầu tháng 3 và sau chưa đầy một tháng, xe đã có mặt tại các đại lý để giao khách.

Vượt "rào cản" Nghị định 116 đầu tiên và với thuế suất nhập khẩu còn 0% đã giúp Honda CR-V, City bán đắt khách trong tháng 4.

Theo thống kê của Honda Việt Nam (HVN), công ty này bán được 2.815 xe trong tháng 4-2018, thiết lập mức kỷ lục bán hàng theo tháng mới. Trong ba tháng đầu năm, tháng 1-2018 ghi nhận lượng xe bán ra cao nhất 1.755 chiếc. Honda CR-V đóng góp lớn với 737 xe, bất chấp mức giá cao hơn gần 190 triệu đồng so với hiện nay bởi xe nhập về cuối năm 2017.
Tính chung toàn thị trường, trong tháng 4-2018 vừa qua, đã có 21.123 xe được bán ra. Doanh số bán các xe lắp ráp trong nước đạt 17.910 chiếc (giảm 5% so với tháng trước). Số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc bán ra là 3.213 chiếc (tăng 37% so với tháng trước).

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

(PLO)- Những kiến giải sắc sảo, bám sát thực tế của báo Pháp Luật TP.HCM đã trở thành điểm tựa vững chắc cho cộng đồng doanh nghiệp và là nguồn tham khảo giá trị cho các cơ quan quản lý trong quá trình hoàn thiện thể chế cũng như xây dựng Nhà nước pháp quyền.

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

(PLO)-Sự xuất hiện của các đối thủ mới sẽ buộc ngành sầu riêng Việt Nam phải nhìn lại toàn bộ chuỗi giá trị của mình, từ giống, quy trình canh tác, quản lý vật tư nông nghiệp, truy xuất nguồn gốc, logistics, chế biến sâu cho đến xây dựng thương hiệu quốc gia.